Giải pháp nào để tháo gỡ khó khăn cho các trung tâm dạy nghề lái xe?

Ngày 1/12, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản cho phép các trung tâm đào tạo lái xe trở lại hoạt động. Đến ngày 7/12, những học viên đầu tiên được sát hạch để lấy bằng lái xe sau rất nhiều tháng chờ đợi vì COVID – 19. Chủ trương nói trên đã phần nào khôi phục sản xuất kinh doanh cho các đơn vị đồng thời tạo điều kiện cho người dân trên địa bàn tỉnh hoàn thành học lái xe và tự tin nắm vững tay lái sau khi lấy bằng.

Học viên Nguyễn Ngọc Hoàng cho biết: “Mình cảm thấy rất là vui khi nghe tin sát hạch được tổ chức trở lại, mấy anh em học viên học chung cũng mừng lắm, dịch dã mấy năm trời anh em không có đi học được, có một số anh em có mua xe để tập do dịch không có tập gì được hết rồi không có chạy được nên buồn, cho nên nghe tin vậy cũng rất là vui”

Khẩn trương, nhưng tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về phòng chống dịch là những hình ảnh phổ biến tại các sân tập lái xe trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Việc nhanh chóng trở lại hoạt động trong trạng thái bình thường mới và đảm bảo tốt công tác phòng, chống dịch COVID-19 đã mang lại cho hầu hết học viên sự an toàn, chất lượng trong quá trình học tập và trải nghiệm.

“Công tác phòng dịch ở đây cũng rất là tốt, sát khuẩn rửa tay, rồi đeo khẩu trang, giữ khoảng cách nữa, thầy dạy rất nhiệt tình một thầy một trò trên một chiếc xe vậy thì rất là tốt”- Học viên Nguyễn Ngọc Hoàng chia sẻ thêm.

Tuy nhiên, việc UBND tỉnh quy định mỗi trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe chỉ được tồn tại 22 xe trên một sân tập mỗi ngày khiến các trung tâm vướng phải khó khăn sau khi hoạt động trở lại. Điển hình là Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn. Hiện tại trung tâm này đang có 1455 giáo viên. Theo văn bản của UBND tỉnh thì chỉ được bố trí 22 xe trên sân tập tương ứng với 44 giáo viên. Tính cả 3 sân tập lái và sát hạch, Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn chỉ có thể sử dụng 132 trên 1455 giáo viên. Như vậy 1323 giáo viên dạy thực hành lái xe, trung tâm này chưa biết phải bố trí vào công việc gì?

So sánh với các đơn vị sản xuất, kinh doanh có hàng chục ngàn công nhân sản xuất tập trung trong một phân xưởng thì việc tổ chức đào tạo thực hành lái xe ngoài trời, phân tán rải rác trên các sân tập lái hoàn toàn đảm bảo an toàn trong công tác phòng chống dịch bệnh vì trên sân tập, trong một xe ô tô (ở đây được hiểu là một không gian) chỉ có 1 giáo viên và 1 học viên.

Ông Trần Quốc Tuấn - Phó giám đốc khối dịch vụ Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn, chia sẻ:“Trên thực tế việc đào tạo ra một giáo viên đúng chuẩn thì tốn rất là nhiều thời gian kèm thêm tình hình dịch bệnh thì ai cũng biết nó gây ra sự khó khăn cho đội ngũ giáo viên nhà trường. Khi mà quay trở lại với bình thường mới như thế này, chúng tôi còn vấp phải một khó khăn nữa đó chính là mình chỉ được hoạt động theo con số nhất định ở trên sân điều đó dẫn dến khó khăn chồng chất khó khăn bởi vì chúng tôi không thể nào hoạt động hết công suất của mình được”

Việc hạn chế số lượng xe hoạt động trên sân tập và sát hạch khiến hàng ngàn giáo viên đứng trước nguy cơ thất nghiệp. Trong khi trước đó, sau hơn 7 tháng tạm ngừng công tác đào tạo và sát hạch lái xe thì nhiều nhân viên và giáo viên ở các trung tâm đã gặp rất nhiều khó khăn. Thậm chí, hàng loạt giáo viên đã phải bỏ nghề, tìm công việc khác để mưu sinh.

“Với mong muốn của cá nhân tôi đại diện cho những cán bộ nhân viên cũng như giáo viên của trường lái thì tôi rất mong sẽ nhận được sự giúp đỡ của các cơ quan ban ngành nhiều hơn nữa. Thứ nhất về khía cạnh của các giáo viên có được công ăn việc làm ổn định. Về phía học viên thì học viên cũng sẽ được sở hữu được cho mình tấm bằng nhanh hơn không có bị chậm trễ để được sử dụng tấm bằng cho công viêc, phục vụ đời sống của mình”. Ông Trần Quốc Tuấn - Phó giám đốc khối dịch vụ Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn bày tỏ.

Cùng với cả nước bước vào trạng thái bình thường mới, bên cạnh việc nỗ lực đáp ứng nhu cầu học lái xe ô tô của người dân, các trung tâm dạy nghề lái xe còn góp phần tạo công ăn việc làm, sinh kế cho hàng ngàn cán bộ, nhân viên và giáo viên. Không chỉ riêng trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn mà hầu hết các cơ sở đào tạo lái xe đang trông chờ vào sự điều chỉnh của UBND tỉnh nhằm góp phần tháo gỡ vướng mắc, giúp các cơ sở đào tạo lái xe hoạt động hiệu quả hơn.