Dự án đường dây 220kV Nậm Mô - Tương Dương có một số cột điện đi qua rừng đặc dụng phải thi công thủ công, có những vị trí mất khoảng 45 phút mới đưa được 0,35 tấn vật liệu lên địa điểm thi công, trong khi để hoàn thành vị trí này, cần tới… 120 tấn vật liệu. Vượt qua những thử thách đó, dự án đang về đích trong tháng 11 này.
Vị trí số 0 thuộc lãnh thổ nước bạn Lào đang chờ các thủ tục để kéo dây đấu nối với vị trí số 1 đường dây thuộc lãnh thổ Việt Nam.
Dự án chông gai nhất
Ông Đỗ Quang Khải, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (BQLDA) Điện 1 cho biết, kể từ khi khởi công dự án đường dây 220kV Nậm Mô (Lào) - Tương Dương (tháng 11/2021) đến nay, việc thi công dự án gặp rất nhiều bất lợi. Trong đó, phải kể đến diễn biến phức tạp của dịch bệnh COVID-19 cuối năm 2021, đầu năm 2022, khiến việc thuê nhân công vô cùng khó khăn.
Mặt khác, thời tiết khu vực dự án thường xuyên có mưa, đặc biệt từ tháng 8/2022 đến nay hầu như mưa liên tục trong cả tháng. Mưa bão làm hư hỏng các tuyến đường thi công, khiến các nhà thầu mất nhiều thời gian, chi phí để sửa chữa, mất thêm chi phí cho máy móc và nhân công trong thời gian chờ. Các công tác đào hố móng, vận chuyển vật liệu thiết bị để dựng cột, kéo rải dây càng khó chồng khó do địa hình dốc đứng, trơn trượt.
Phá đá cũng là một thử thách rất lớn của những người xây dựng công trình này. Ông Đỗ Công Tráng, Trưởng phòng Kỹ thuật của Tổng Công ty CP Xây dựng điện Việt Nam (VNECO) - chỉ huy trưởng của đơn vị thi công cho biết, ông đã nhiều tháng qua không rời khỏi công trường. Trong 22 năm làm nghề, ông Tráng đã tham gia rất nhiều dự án đường dây vượt đèo Hải Vân, đèo Lò Xo, đèo Cù Mông, đèo Cả... nhưng ông đánh giá đây là dự án nhiều chông gai nhất, khó khăn nhất từng gặp.
“Tuy đường dây này không dài và số vị trí móng không nhiều nhưng địa hình cực kỳ hiểm trở, khí hậu và thời tiết hết sức khắc nghiệt. Tại một số vị trí, khối lượng đá phải đào trong thực tế lớn hơn nhiều so với tính toán. Mặt khác, do vị trí thi công nằm trong rừng đặc dụng nên phải sử dụng các biện pháp phá đá thông thường như dùng máy gắn búa thủy lực, sử dụng bột nở... khiến cho thời gian thi công đào hố móng bị kéo dài” - ông Tráng thông tin.
Mặc dù gặp nhiều thách thức như vậy, nhưng tính đến hết tháng 10/2022, dự án đã hoàn thành đào, đúc, lắp dựng 141/145 vị trí cột, kéo rải dây được 132/145 khoảng cột. Ông Đỗ Quang Khải cho biết, công trường đang rốt ráo triển khai xây dựng 4 vị trí cột và 13 khoảng cột hành lang tuyến còn lại, để hoàn thành dự án trong tháng 11/2022.
Vận chuyển vật liệu thủ công
Trong đó, các vị trí cột số 1 - 2 - 3 của đường dây thuộc địa phận Xã Na Ngoi, huyện Kỳ Sơn (Nghệ An) là những vị trí giáp biên giới với Lào, đường sá đi lại rất khó khăn. Để tập kết vật tư thiết bị lên vị trí thi công, những người xây dựng phải tời (vận chuyển) từng bao xi măng, từng khối đá, từng thanh thép.
Theo kỹ sư Đào Huy Quân - Tư vấn giám sát trưởng của dự án (thuộc BQLDA Điện 1), mỗi lần tời vật tư thiết bị lên đến vị trí thi công phải mất 45 phút nhưng chỉ được khối lượng khoảng 0,35 tấn cát, đá, xi măng. Trong khi bình quân, mỗi vị trí cột cần tời tổng khối lượng khoảng... 120 tấn.
Kỹ sư Đào Huy Quân giải thích thêm, đây là những vị trí cột nằm trong phạm vi rừng đặc dụng, cần tuân thủ yêu cầu không được chặt cây rừng mở đường thi công. Đó là lý do công tác vận chuyển vật liệu và thi công phải thực hiện thủ công và mất rất nhiều thời gian. Tuy nhiên, may mắn, hiện dự án đã thi công xong cột số 1 - 3, chỉ còn cột số 2.
Ông Đỗ Công Tráng - Chỉ huy trưởng VNECO tại dự án cho biết thêm: “Trong quá trình triển khai dự án, đơn vị nhận được sự hỗ trợ thường xuyên từ BQLDA Điện 1 trong mọi công tác, tiến độ giải ngân cũng rất kịp thời. Đó chính là động lực để chúng tôi cố gắng hết sức”.
Đại diện BQLDA Điện 1 cho biết, trong thời gian “chạy nước rút” này, BQLDA Điện 1 sẽ thường xuyên cử lãnh đạo có mặt tại công trường để chỉ đạo trực tiếp nhằm giải quyết ngay mọi vướng mắc nếu có. Đơn vị thi công cũng cam kết tăng thời gian thi công trong ngày, huy động tối đa nhân lực, phương tiện phấn đấu đưa dự án về đích theo kế hoạch đề ra.
Dự án đường dây 220kV Nậm Mô - Tương Dương là công trình cấp bách, được xây dựng với mục tiêu nhập khẩu điện từ cụm Nhà máy Thủy điện Nậm Mô (Lào) về Việt Nam. Đây là công trình truyền tải điện thứ 2 phục vụ nhập khẩu điện từ Lào (sau đường dây 220kV Xekaman 1 - Pleiku 2). Công trình này có ý nghĩa rất quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu điện tăng cao ở Việt Nam, đặc biệt là đảm bảo điện cho miền Bắc trong các năm tới.
Nghệ An đặt mục tiêu năm 2026 đạt tốc độ tăng trưởng GRDP từ 10,5% đến 11,5%, thu ngân sách Nhà nước đạt trên 32.000 tỷ đồng, nỗ lực đạt 35.000 tỷ đồng.
Lực lượng chức năng Cục Cảnh sát điều tra tôi phạm về ma tuý vừa tiến hành triệt phá đường dây ma tuý chuyên cung cấp cho các đối tượng học sinh, sinh viên.
Đây là hoạt động mang ý nghĩa nhân văn sâu sắc, phù hợp với tôn chỉ, mục đích của Trung tâm trong việc hỗ trợ trẻ em có hoàn cảnh kém may mắn tại Việt Nam.
Mở rộng điều tra vụ án “Gây rối trật tự công cộng” xảy ra tại phường Hòa Cường, TP Đà Nẵng trong các ngày 21 và 22/9/2025, đến nay, Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng đã khởi tố thêm 9 đối tượng.
Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) vừa có Văn bản gửi các địa phương chỉ đạo về công tác bảo đảm vệ sinh an toàn thực phẩm và phòng chống ngộ độc thực phẩm trong dịp Tết Bính Ngọ.
Tháng 01/2026, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) tổ chức 18 đợt đấu thầu trái phiếu Chính phủ do Kho bạc Nhà nước phát hành, huy động được 26.046 tỷ đồng.
Sáng 5/2, tại số 62 Tràng Tiền, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khai mạc Không gian trưng bày kết hợp livestream “Sức sống hàng Việt”.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
24 °C
26 °C
22 °C
