Bộ GTVT đang chỉ đạo các chủ đầu tư hoàn thiện thủ tục để khởi công 9 dự án vào cuối 2021, trong đó có nhiều công trình giao thông trọng điểm.
Hoàn thiện thủ tục khởi công 2 dự án ODA lớn
Chưa đầy 3 tháng sau khi tổ chức triển khai thi công hai dự án giao thông trọng điểm: Cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn và dự án nâng câp QL19 qua Tây Nguyên,
Ban QLDA2 đang gấp rút hoàn thiện thủ tục cuối cùng để tổ chức khởi công một công trình có quy mô rất lớn khác là dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc.
Ông Lê Minh Nam, Phó giám đốc Ban QLDA2 cho biết, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.339 tỷ đồng, sử dụng nguồn vay ODA và vốn đối ứng trong nước (trong đó có 4.249 tỷ đồng vốn vay ODA).
Dự án đầu tư luồng sông Hậu giai đoạn 2 dự kiến khởi công xây dựng vào cuối tháng 12/2021.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 200km gồm 2 đoạn tuyến: Tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài gần 147km (nâng cấp, cải tạo 132,8km và xây dựng mới hơn 14km) và tuyến kết nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài hơn 51,3km (nâng cấp cải tạo 46,8km, xây dựng mới 4,6km), đảm bảo tiêu chuẩn quy mô đường cấp 3 miền núi, tốc độ thiết kế 60km/h.
“Dự án có 11 gói thầu xây lắp. Hiện, chúng tôi đang tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu 2 gói thầu xây lắp ưu tiên khởi công trước là XL08 và XL09. Dự kiến, trong tháng 10/2021, hai gói thầu này sẽ mở thầu, đảm bảo tiến độ khởi công trong quý 4/2021. Các gói thầu còn lại của dự án sẽ được khởi công toàn bộ vào cuối năm 2021 và đầu năm 2022”, ông Nam nói và cho biết, công tác GPMB của hai gói thầu XL08, XL09 sẽ được địa phương hoàn thành bàn giao trong tháng 10/2021.
Tại khu vực phía Nam, mục tiêu giảm áp lực cho giao thông nội đô TP.HCM từng bước trở thành hiện thực khi dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch được Bộ GTVT giao Ban QLDA Mỹ Thuận làm đại diện chủ đầu tư đang bước vào giai đoạn nước rút để khởi công.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, dự án dài khoảng 8,75km, đoạn đi qua địa phận TP.HCM dài 2,45km và đi qua Đồng Nai dài 6,3km.
Dự án được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường 20,5 - 26m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80km/h.
Tổng mức đầu tư khoảng 5.329 tỷ đồng (vốn vay ODA gần 4.200 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng trong nước).
“Hiệp định vay vốn được ký kết tháng 5/2020 và có hiệu lực từ ngày 8/9/2020. Dự án có 2 gói thầu xây lắp, hiện công tác thiết kế kỹ thuật đã hoàn thành. Chúng tôi đã trình Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) phê duyệt hồ sơ mời thầu. Ban QLDA Mỹ Thuận đang đôn đốc nhà tài trợ hỗ trợ các thủ tục để phát hành hồ sơ mời thầu trong tháng 9/2021. Trường hợp, mọi việc diễn ra suôn sẻ, dự án sẽ khởi công xây dựng vào cuối năm 2021”, ông Thi nói.
Khởi công 9 dự án cuối năm 2021
Cuối năm 2021, Bộ GTVT dự kiến sẽ khởi công xây dựng một công trình thuộc lĩnh vực hàng hải với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng là dự án luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Giai đoạn 1 của dự án đã được Bộ GTVT hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác từ đầu năm 2017 đáp ứng cho tàu trọng tải đến 10.000 tấn đầy tải, 20.000 tấn giảm tải. Tuy nhiên, giai đoạn 2 chưa được đầu tư nên dự án chưa thể phát huy hiệu quả tổng thể.
Ông Nghiêm Phú Nguyên, Phó giám đốc phụ trách Ban QLDA Hàng hải (đại diện chủ đầu tư) cho biết, dự án đầu tư luồng sông Hậu giai đoạn 2 sẽ xây dựng công trình bảo vệ bờ kè kênh Quan Chánh Bố và tại ngã ba kênh Quan Chánh Bố với tổng chiều dài các đoạn kè bờ khoảng 18,6km.
Đồng thời, dự án sẽ xây dựng 1 tuyến đường bộ dọc bờ Nam kênh Tắt dài khoảng 4,76km.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.596 tỷ đồng, trong đó, công tác GPMB, tái định cư được tách thành tiểu dự án độc lập do UBND tỉnh Trà Vinh chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện.
“Hiện nay, dự án đang trong quá trình lựa chọn tư vấn thiết kế. Chúng tôi đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục, phấn đấu khởi công dự án vào cuối tháng 12/2021”, ông Nguyên nói và cho biết, sau khi giai đoạn 2 của dự án hoàn thành sẽ đáp ứng cho các tàu có tải trọng đến 20.000 tấn đầy tải lưu thông thường xuyên trên tuyến, đáp ứng lượng hàng hóa thông qua từ 21 - 22 triệu tấn/năm và hàng container 450.000 - 500.000 TEU/năm.
Theo ông Lê Quyết Tiến, Phó Cục trưởng Cục QLXD&CLCTGT, ngoài 3 công trình trên, từ nay đến cuối năm 2021, Bộ GTVT dự kiến tổ chức khởi công thêm 6 dự án khác gồm: Tuyến nối QL91 và tuyến tránh Long Xuyên; cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo; xây dựng kênh Chợ Gạo giai đoạn 2; tuyến tránh QL1A TP Cà Mau; cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ; cải tạo nâng cấp QL1 tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng.
“Từ nay đến hết năm 2021, Bộ GTVT dự kiến khởi công xây dựng 9 dự án. Hiện, các dự án này đang trong giai đoạn đẩy nhanh công tác thiết kế kỹ thuật, dự toán, hoàn thiện các thủ tục lựa chọn nhà thầu”, ông Tiến nói.
Chuẩn bị hoàn thành 16 công trình giao thông
Theo Cục QLXD&CLCTGT, ngoài 9 dự án khởi công, từ nay đến cuối năm 2021, Bộ GTVT sẽ tập trung chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành đưa vào khai thác khoảng 16 công trình gồm: Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; Nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất; Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24; Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25...
Riêng trong tháng 9/2021 sẽ có 3 công trình hoàn thành đưa vào khai thác gồm: Dự án nâng cấp QL30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp; Cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn, tỉnh Trà Vinh và dự án cải tạo, nâng cấp QL57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày, tỉnh Bến Tre, Vĩnh Long.
Ngày 04/11, ông Nguyễn Khắc Thận, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, chủ trì cuộc họp nghe Sở Xây dựng báo cáo chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường từ phường Phố Hiến đến xã Hưng Hà và dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT.468 (đoạn từ nút giao quốc lộ 10 đến cảng Diêm Điền).
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 7310/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình - Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 về việc khẩn trương rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến 04 dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 thuộc Đoàn Kiểm tra số 01.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 285/TB-VPCP ngày 5/6/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn - Trưởng Đoàn Kiểm tra số 05 về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất về chủ trương với đề xuất của Bộ Xây dựng về nghiên cứu mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để khắc phục các hạn chế hiện có.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu cần sớm quy hoạch sân bay, khai thác hiệu quả sân bay, sân bay Long Thành cần phải có kết nối giao thông với TP. HCM và các khu vực lân cận.
Trong tổng số 283 đại biểu Quốc hội được giới thiệu từ các địa phương, dự kiến sẽ có 34 trưởng đoàn và 55 phó trưởng đoàn, đều là những cán bộ chủ chốt ở tỉnh, thành phố.
Sáng 5/2, tại số 62 Tràng Tiền, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khai mạc Không gian trưng bày kết hợp livestream “Sức sống hàng Việt”.
Một vụ cháy xảy ra rạng sáng tại căn nhà trong hẻm ở quận 12 (TPHCM) đã cướp đi sinh mạng của ba mẹ con. Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Khi sắc phục Công an hòa cùng những việc làm nhân văn, nghĩa tình, đó chính là lúc hình ảnh người chiến sĩ trở nên gần gũi, thân thương hơn bao giờ hết trong lòng nhân dân.
Tại Lễ trao Giải thưởng Báo chí về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số năm 2025, Báo Pháp luật Việt Nam vinh dự đạt Giải Nhì với loạt 5 bài “Đưa Nghị quyết số 189/2025/QH15 vào cuộc sống: Dốc sức hiện thực hóa “giấc mơ” điện hạt nhân Ninh Thuận, đăng trên báo in ra từ ngày 22/04 -26/04/2025” của nhóm tác giả: Nguyễn Duy Khương, Mai Khánh Toàn, Hoàng Thị Thư, Nguyễn Thị Hồng Tươi.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Nhân dịp chuẩn bị đón Xuân Bính Ngọ 2026, lãnh đạo xã Minh Đài đã tổ chức đoàn công tác đến thăm hỏi, tặng quà gia đình người có công với cách mạng, thân nhân liệt sĩ và các hộ nghèo trên địa bàn xã.
Bảo hiểm xã hội Việt Nam yêu cầu chú trọng giải quyết đầy đủ, đúng hạn các chế độ BHXH, BHTN, chi trả lương hưu, trợ cấp BHXH hằng tháng, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người lao động và đối tượng thụ hưởng trước kỳ nghỉ Tết.
“Cả nước vươn mình thì Đồng Nai không thể không vươn mình. Phải có tầm nhìn dài hạn trong công tác quy hoạch, đầu tư mạnh mẽ cho các lĩnh vực văn hóa, giáo dục, y tế, thể thao…, qua đó chăm lo đời sống nhân dân ngày càng tốt hơn” – Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh.
25 °C
23 °C
