Dự án đường trong vùng lõi VQG Cát Tiên không khả thi (!?)
Ngày 6/1, UBND tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với đại diện các Sở, Ban, Ngành trong tỉnh bàn về dự án xây dựng đường giao thông trong vùng lõi Vườn Quốc gia Cát Tiên (đoạn từ trạm kiểm lâm Đà Cộ đến trạm kiểm lâm Đắc Lua, huyện Tân Phú, Đồng Nai).
Đồng Nai: Xe container tông xe máy, hai bà cháu chết thảm
Đồng Nai: Heo bị tiêm thuốc an thần trước khi chuyển đến lò mổ
Đồng Nai:Giao đất không qua đấu giá, nguy cơ thất thoát hàng trăm tỷ đồng?
Đồng Nai: Mất trắng 10 tỷ đồng vì mua phải 58kg vàng cám rởm
Theo ông Trần Văn Mùi, Giám đốc khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai, khi thực hiện dự án đường xuyên rừng Cát Tiên là dự án táo bạo, đây như chơi dao hai lưỡi.
“Nếu quản lí tốt, tuyến này sẽ phát huy hiệu quả trong bảo vệ và phát triển rừng. Ngược lại, quản lí lỏng lẻo sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho những người khai thác rừng trái phép.” – ông Mùi nhấn mạnh.
Trong khi đó, Giám đốc Vườn Quốc gia Cát Tiên Nguyễn Văn Diện lại khẳng định: Dự án không gây biến động lớn đến hệ sinh thái và không ảnh hưởng đến rừng vì diện tích cây gỗ bị chặt bỏ là 80 m2 với khoảng 2.200 cây (loại có đường kính dưới 30 cm).
Dự án đường giao thông xuyên Cát Tiên có chiều 18 km được Bộ NN&PTNT phê duyệt. Tuy nhiên, sau khi Đồng Nai tham khảo ý kiến chuyên gia đã có văn bản kiến nghị xem xét lại, nay Bộ NN&PTNT đã yêu cầu Vườn Quốc gia Cát Tiên tạm dừng dự án.
Phát biểu tại buổi tiếp xúc, ông Võ Văn Chánh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho hay: Tỉnh luôn quan tâm đến dự án xây dựng đường giao thông trong vùng lõi Vườn Quốc gia Cát Tiên. Tuy nhiên, dự án này nếu có sự tác động đến hệ sinh thái rừng đều được tỉnh xem xét, cân nhắc kỹ.
“Cần tiếp tục nghiên cứu tính khả thi của dự án và phải rà soát lại. Nếu tuyến đường mang lại hiệu quả, ít tác động đến rừng ít thì tỉnh đồng ý và ngược lại”, ông Chánh nói.
Cũng tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu lãnh đạo VQG Cát Tiên tuân thủ các thủ tục pháp lý trong việc xin chủ trương xây dựng công trình trong khu rừng cấm. Khi hoàn thành các nội dung, tỉnh Đồng Nai sẽ có ý kiến cuối cùng gửi các Bộ liên quan.
Được biết, trước đó, vào cuối tháng 10/2015, dự án đường giao thông dài 18 km, rộng 6m chạy men sông Đồng Nai được Bộ NN&PTNT phê duyệt và đến năm 2017 sẽ hoàn thành. Kinh phí để xây dựng dự án trên 63 tỷ đồng. Khi xây dựng dự án sẽ có tác động lớn đến môi trường, phải phá bỏ 11 ha rừng và đất rừng trong vùng lõi VQG Cát Tiên.
