Địa ốc 24h: Quy hoạch là giữ nguyên ga Hà Nội, KTX hiện đại nhất Việt Nam tan hoang sau một trận mưa
"Quy hoạch ga Hà Nội và vùng phụ cận không có lợi ích nhóm nào ở đây. Quy hoạch này hoàn toàn giữ nguyên ga Hà Nội chứ không đập phá".
Chúc gì nhân Ngày Nhà giáo Việt Nam?
Trải nghiệm tuyệt vời của 4 cặp bố con trên sông nước miền Tây
Tino tiếp tục yêu đơn phương "chưa có hồi kết" trong MV Lyric "Ừ có anh đây"
Phạt 5 triệu đồng vì xuyên tạc thông tin bắt cóc trẻ em trên mạng facebook
Tổng thống Zimbabwe tuyệt thực, tuyên bố không từ chức
Chủ tịch Hà Nội: Quy hoạch là giữ nguyên ga Hà Nội, không có lợi ích nhóm ở đây!
"Quy hoạch ga Hà Nội và vùng phụ cận không có lợi ích nhóm nào ở đây. Quy hoạch này hoàn toàn giữ nguyên ga Hà Nội chứ không đập phá".
Đây là khẳng định của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm sáng 18/11 trước kỳ họp HĐND TP sắp diễn ra vào đầu tháng 12.
Cử tri Nguyễn Công Hoan (phường Hàng Bông) cho biết, quy định của TP Hà Nội là xây dựng nhà ở khu vực ga Hà Nội không quá 18 tầng nhưng Giám đốc Sở QH-KT Hà Nội đã trả lời phỏng vấn trên truyền hình VTV1 là do tái định cư tại chỗ nên nhà phải xây dựng từ 40 – 70 tầng mới đáp ứng được.
Hà Nội: Chấm dứt cho thuê nhà, đất thuộc sở hữu Nhà nước trái quy định
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản công với mục tiêu khai thác hiệu quả quỹ nhà, đất thuộc sở hữu Nhà nước.
Việc quản lý, sử dụng và thực hiện di dời các cơ sở gây ô nhiễm, cơ sở tập trung đông người trong đô thị phải đúng mục đích, hiệu quả, công khai, minh bạch và không để thất thoát tài sản.
Các chỉ đạo này của Chủ tịch UBND thành phố nhằm tiếp tục thực hiện nghiêm Quyết định số 09/2007/QĐ-TTg về việc sắp xếp lại, xử lý nhà, đất thuộc sở hữu Nhà nước và Quyết định số 86/2010/QĐ-TTg về Quy chế tài chính phục vụ di dời các cơ sở gây ô nhiễm môi trường và các cơ sở phải di dời theo quy hoạch xây dựng đô thị.
Đáng chú ý, lãnh đạo thành phố Hà Nội yêu cầu chấm dứt ngay việc cho thuê, cho mượn, hợp tác, liên doanh, liên kết không đúng quy định của pháp luật đối với các cơ sở nhà, đất được giao quản lý, sử dụng và thực hiện nộp toàn bộ số tiền thu được từ các hoạt động nêu trên vào ngân sách.
Cận cảnh hiện trường tan hoang của kí túc xá hiện đại nhất Việt Nam sau một cơn mưa
Mưa lớn kèm theo gió khiến cho đồ đạc, la phông, cửa kính trong kí túc xá Đại học quốc gia TP HCM tan hoang.
Hãi hùng tuyến đường cửa ngõ Đà Lạt
Là một trong những tuyến đường chính vào TP Đà Lạt (Lâm Đồng), nhưng đường đèo Mimosa (thuộc QL 20) bị xuống cấp trầm trọng, mặt đường xuất hiện nhiều “ổ voi, ổ gà” khiến các phương tiện giao thông gặp nhiều khó khăn.
Theo nhiều người dân phản ánh, đường đèo Mimosa dài gần 11 km (đi qua địa bàn phường 10, TP Đà Lạt) đã xuống cấp trầm trọng trở lại nhiều tháng nay. Trong vòng vài tháng trở lại đây, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn lớn nhỏ do mặt đường xấu gây nên.
Ghi nhận từ đầu đường Khe Sanh đổ đèo tới cổng Bệnh viện Đa khoa Hoàn Mỹ (phường 10, TP Đà Lạt) chỉ dài khoảng hơn 2 km nhưng có tới hàng trăm “ổ voi, ổ gà” lớn nhỏ. Nhiều hố sâu từ 20-40 cm, đường kính 0,5-3 m xuất hiện kế tiếp nhau, các phương tiện lưu thông phải di chuyển rất chậm qua những vị trí này.
Dân kêu trời vì bị “hành hạ” khi sống cạnh nhà máy xi măng Sông Lam
Sống ngay sát nhà máy xi măng, mỗi ngày người dân tại đây bị “hành hạ” đủ đường chỉ biết kêu trời.
Trong đơn kiến nghị của các hộ dân xóm Đô Sơn, xã Bài Sơn, huyện Đô Lương, Nghệ An - sống cạnh nhà máy xi măng Sông Lam phản ánh tới Pháp luật Plus, từ nhiều tháng nay cuộc sống bà con dường như bị đảo lộn… mỗi ngày họ bị “hành hạ” bởi ô nhiễm tiếng ồn, nước thải …
Tại xóm Đô Sơn, xã Bài Sơn hiện có 8 hộ gia đình đang có nhà nằm sát nhà máy với khoảng cách từ 100 - 200m. Bà Lê Thị Nguyệt (SN 1954) có nhà cách chân nhà máy khoảng 200m bức xúc: “Từ lúc nhà máy đi vào hoạt động ngày nào gia đình tôi cũng bị hành hạ bởi bởi tiếng ồn, bụi bặm… hàng chục hộ được di dời, nhưng hiện nay tôi vẫn phải ở lại đây. Chúng tôi đã nhiều lần gửi đơn kiến nghị lên cấp trên nhưng vẫn không nhận được trả lời”.
