Đề xuất lập đội ứng phó sự cố tai nạn đường thủy

Nguy cơ tai nạn đường thủy tại cầu vượt sông

Nhảy cầu Bến Thủy 1, nam thanh niên may mắn được cảnh sát đường thủy cứu sống

Giao thông đường thủy bị lãng quên

Dự án nạo vét sông Cầu: Cục đường thuỷ nội địa tức tốc kiểm tra khu vực sạt lở

Bổ sung kinh phí 50 tỷ để đảm bảo giao thông đường thủy

Theo Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III - Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, với sự phân bố rộng rãi của hoạt động đường thủy nội địa trong cả nước, trong thời gian qua, loại hình du lịch bằng phương tiện thủy nội địa đang được chú trọng đầu tư phát triển.

Hiện nay, trên địa bàn Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III đang quản lý có 3 địa phương là tỉnh Bến Tre, Tiền Giang và TP Hồ Chí Minh đang phát triển mạnh loại hình du lịch này.

Đáng chú ý, tại địa bàn Tiền Giang số lượng phương tiện du lịch đang tăng đáng kể với tổng số bến khách hiện đang quản lý là 6 (trên sông Tiền 2 bến và trên kênh 28 gồm 4 bến).

Đề xuất lập đội ứng phó sự cố tai nạn đường thủy.

Hành trình của phương tiện tàu khách du lịch tại Tiền Giang chủ yếu tập trung tại 2 bến HTX Vận tải thủy bộ 2/9 và Bến Trung tâm thông tin Du lịch Cái Bè.

Trong đó, tuyến 1 xuất phát từ bến đi tham quan nhà cổ Ba Đức, Ba Kiệt, Mười Võ, Làng nghề Bánh Phồng, Cù Lao Tân Phong (huyện Cái Bè) và về lại bến. Tuyến 2 xuất phát từ bến đi Vĩnh Long và trả khách ở Vĩnh Long.

Hiện nay có 22 Công ty du lịch tham gia vào việc vận chuyển khách từ bến đến những vị trí như nêu trên. Thời gian từ 9 giờ đến 12 giờ hàng ngày với tổng số phương tiện là 90 chiếc (gồm 40 phương tiện dưới 13 ghế, 50 phương tiện từ 13 đến 48 ghế), những chiếc này là của các Công ty du lịch lữ hành.

Theo phản ảnh của chủ bến Trung tâm thông tin Du lịch Cái Bè thì trên địa bàn huyện Cái Bè hiện nay, nếu có sự cố tai nạn đường thủy của các phương tiện tàu khách thì địa phương rất lúng túng trong ứng phó cứu người và phương tiện.

Do đó, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III đề nghị các đơn vị: Sở Giao thông vận tải, Phòng Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát môi trường, Thanh tra giao thông đường thủy tỉnh Tiền Giang tăng cường công tác phối hợp tuyên truyền, xử lý vi phạm cả về an toàn giao thông đường thủy và phòng, chống ô nhiễm môi trường trong vùng nước bến.

Đồng thời, đề xuất Ban An toàn giao thông tỉnh chủ trì làm việc với các ban ngành trên địa bàn thành lập đội ứng phó sự cố tai nạn đường thủy đối với loại hình tàu khách. Thành phần tham gia gồm: Cảng vụ, Cảnh sát đường thủy, Thanh tra giao thông, Ban quản lý bến, các công ty du lịch; giao Đại diện Cảng vụ tại Tiền Giang là đơn vị thường trực.