Đê Hoàng Long nứt toác vì sao?

Hà Giang: Lên rừng hái thảo quả, một người đàn ông bị rắn cắn tử vong

Slide - Điểm tin thị trường: Việt Nam có 154 công ty Fintech

Tiến hành đền bù cho khách hàng đặt chỗ mua sản phẩm tại dự án Coco Green Home

'Tội đồ' đạo lý, nhưng… ngoài vùng pháp lý

Facebook "dậy sóng" vì 4 người đàn ông khỏa thân tạo dáng tại Mã Pì Lèng Panorama

Phản ánh tới Pháp luật Plus một số người dân khu vực gần tuyến đê hữu sông Hoàng Long xã Gia Lạc huyện Gia Viễn (Ninh Bình) cho biết: Do xe quá tải chạy nhiều nên công trình xây dựng, nâng cấp tuyến đê hữu sông Hoàng Long đã xuống cấp nhanh chóng.

“Công trình này vừa mới hoàn thành và đi vào hoạt động chưa lâu, thế nhưng việc xe quá tải hoạt động ngày đêm đang khiến cho tuyến đê bị xuống cấp nghiêm trọng”, một người dân (xin dấu tên) cho biết.

Theo ghi nhận của Phóng viên Pháp luật Plus thì để ngăn chặn tình trạng xe quá tải lưu thông trên đường đê, nhà thầu thi công đã cho làm các cột trụ hạn chế tải trọng xe. Thế nhưng, khi các trụ tải trọng được xây lên, thì lại có các đối tượng lạ mặt đến đập phá để cho các xe có tải trọng lớn có thể dễ dàng đi qua.

Điều này, gây ra không ít lo ngại trong dân cư. Bởi nếu tình trạng trên không được giải quyết xử lý dứt điểm, thì tuyến đê này sẽ còn bị xuống cấp trầm trọng hơn nữa. Và trong một ngày không xa, vấn đề an ninh đê điều mùa mưa lũ cũng sẽ không còn được đảm bảo.

Ghi nhận thực tế tại mặt đê thì trên bề mặt đã xuất hiện các vết nứt kéo dài. Có đoạn bị sụt lún, nứt vỡ kéo dài cả chục mét.

Được biết, tuyến đê hữu sông Hoàng Long có chiều dài gần 24 km, có nhiệm vụ chống lũ bảo vệ an toàn tài sản, tính mạng hàng chục nghìn hộ dân. Những năm 1985, 1996, 2005, bão to, lũ sông Hoàng Long lên cao thì tuyến đê này đã xảy ra hiện tượng thẩm lậu, mạch đùn, mạch sủi, sạt lở mái và các sự cố đê điều.

Chính vì vậy, từ năm 2007, Trung ương và UBND tỉnh Ninh Bình đã quyết định phê duyệt và triển khai dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp tuyến đê tả Hoàng Long với tổng mức đầu tư 550.069 triệu đồng, nguồn vốn do ngân sách trung ương cấp. Thời gian triển khai thực hiện dự án, bắt đầu từ năm 2007 - 2011.

Tiếp đó ngày 24/02/2014, UBND Tỉnh Ninh Bình ban hành Quyết định số 105/QĐ-UBND, về việc phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến đê Hữu Long, đê Đức Long, Gia Tường, Lạc Vân. Quyết định 105 điều chỉnh lần 2 với tổng mức đầu tư là 1.047,657 tỷ đồng và thời gian thực hiện dự án kéo dài từ năm 2008 đến năm 2016.

Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng - góp phần đảm bảo chống lũ cho người dân; đồng thời cải thiện điều kiện giao thông trong khu vực.

Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc.