Đầu tư gần 400 tỷ đồng, sau 8 năm trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 Quảng Ninh xuống cấp, xập xệ

Tuy nhiên, sau 8 năm vận hành, nhiều hạng mục của công trình đã xuống cấp nghiêm trọng, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng đến hoạt động của các lực lượng làm nhiệm vụ.

Theo phản ánh của người dân, du khách và cán bộ đang công tác tại đây, nhiều khu vực trong công trình hiện xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc sơn, hư hỏng cửa và hệ thống trần nhà, điện, nước, điều hoà hoạt động không ổn định.

Có mặt tại trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2, phường Móng Cái 1, tỉnh Quảng Ninh ngày 5/6, phóng viên mục sở thị công trình hàng trăm tỷ đồng với nhiều hạng mục, khu vực xuất, nhập cảnh cùng không gian tầng 2 của tòa nhà rộng hàng nghìn mét vuông.

Nhưng tận mắt thấy công trình này có lẽ nhiều người sẽ ngỡ ngàng trước sự đối lập giữa mức đầu tư dự án và thực trạng hiện hữu.

Bước vào sảnh xuất cảnh, một không gian rộng lớn được bố trí phục vụ người dân và du khách làm thủ tục. Khu vực trung tâm đặt hệ thống máy soi chiếu của Hải quan, tiếp đến là các điểm kiểm soát xuất cảnh của lực lượng Biên phòng. Đối với khu vực nhập cảnh, không gian cũng được bố trí tương tự.

Tuy nhiên, khi hướng ống kính lên khu vực trần nhà, dễ dàng nhận thấy hàng loạt tấm nhựa được lắp ghép tạm bợ nhằm che đi những mảng trần loang lổ, ố vàng do nước mưa thấm lâu ngày.

Nhiều vị trí xuất hiện rêu mốc, bong tróc, tạo cảm giác nhếch nhác, ngay tại một trong những cửa khẩu quốc tế quan trọng bậc nhất khu vực phía Bắc.

Hai bên khu vực làm thủ tục là các phòng làm việc được ngăn cách bằng hệ thống vách ngăn không có trần.

Nhiều cánh cửa gỗ mục nát, cong vênh, thậm chí xuất hiện những lỗ thủng lớn gây mất mỹ quan.

Một số lực lượng chức năng làm việc trong cửa khẩu cho biết, vào những ngày mưa lớn, nước mưa có thể dột xuống khu vực tầng 1 dù phía trên còn tầng 2.

Tình trạng này ảnh hưởng trực tiếp đến bàn ghế, hồ sơ và các thiết bị điện tử phục vụ công tác chuyên môn của các lực lượng chức năng.

“Sau giờ làm việc, nhiều cán bộ phải dùng bạt phủ lên bàn ghế, máy tính và các thiết bị khác để phòng trường hợp mưa dột xảy ra vào ban đêm làm hư hỏng tài sản”.

Không chỉ hạ tầng công trình, điện, nước, điều hoà của tòa nhà cũng hoạt động không ổn định, một cán bộ đang làm nhiệm vụ tại cửa khẩu cho biết.

Theo Ban Quản lý cửa khẩu tỉnh Quảng Ninh chi nhánh Móng Cái, tình trạng thấm dột, bong tróc sơn đã xuất hiện  nhiều năm nay.

Thời gian gần đây khách du lịch được chuyển từ cửa khẩu Bắc Luân 1 sang cửa khẩu Bắc Luân 2, hàng ngày cửa khẩu đón hàng nghìn khách du lịch xuất, nhập cảnh.

Nhưng nhiều hạng mục công trình, thiết bị phụ trợ đã xuống cấp nhưng chưa được sửa chữa, cải tạo đồng bộ.

Không chỉ đối mặt với tình trạng xuống cấp cơ sở vật chất, công tác vệ sinh môi trường cũng là một vấn đề nan giải.

Theo Ban Quản lý cửa khẩu, mặc dù khu vực quản lý có diện tích hơn 7.000 m² nhưng hiện chỉ có 2 công nhân vệ sinh đảm nhiệm công việc dọn dẹp toàn bộ khu vực.

Mức lương khoảng 5,5 triệu đồng/tháng được chi trả theo quy định hiện hành khiến việc tuyển dụng nhân công gặp nhiều khó khăn.

Nhiều đợt tuyển dụng được thực hiện nhưng không có người đăng ký làm việc. Ban quản lý cửa khẩu cho biết thêm.

Chị Nguyễn Thị V, một người dân chạy xe taxi tại cửa khẩu Bắc Luân 2 cho biết, khu vực cửa khẩu rộng nhưng chẳng mấy khi thấy bóng dáng đội ngũ dọn dẹp vệ sinh.

Đặc biệt khu vực nhà vệ sinh mất vệ sinh, mùi nồng nặc, sập sệ xuống cấp, nhiều khách du lịch cũng chia sẻ sự bất tiện này.

Được biết, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 là công trình có quy mô lớn với tổng mức đầu tư hơn 395 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Công trình gồm khối nhà 2 tầng cao 17,3 m, tổng diện tích sàn khoảng 8.090 m² và 13 ki-ốt kiểm soát phương tiện xuất nhập cảnh.

Tầng 1 được bố trí khu vực làm thủ tục xuất nhập cảnh cho người và phương tiện; tầng 2 là nơi làm việc của các lực lượng liên ngành.

Dự án do liên danh các nhà thầu gồm Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Trí Đức, Công ty Trường Sơn, Công ty Hà Hùng và Công ty Thành Nam thi công.

Là công trình cửa khẩu quốc tế có vị trí đặc biệt quan trọng trong hoạt động giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc và được đầu tư với số tiền hàng trăm tỷ đồng, việc nhiều hạng mục xuống cấp sau chưa đầy một thập kỷ đưa vào sử dụng đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về công tác kiểm tra, đánh giá chất lượng công trình của đơn vị thi công cũng như phương án sửa chữa, nâng cấp nhằm đảm bảo điều kiện làm việc cho các lực lượng chức năng.

Chi tiết về dự án, nghiệm thu bàn giao công trình, cũng như quá trình tiếp quản, quản lý, vận hành, bảo trì ở đây diễn ra như thế nào báo Pháp Luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin vào kỳ tiếp.