Quá trình phóng viên Báo Đấu thầu theo sát diễn biến nhiều gói thầu cho thấy, giữa Công ty CP Đầu tư và thương mại Hanco (gọi tắt là Hanco) và Công ty CP Kim khí Thành Đô (gọi tắt là Thành Đô) có mối quan hệ khá kỳ lạ: lúc thì cùng nhau liên danh trúng thầu, lúc lại là đối thủ cạnh tranh. Đây cũng là 2 nhà thầu lựa chọn Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) làm “sân chơi” chủ đạo của mình.
 |
| ông ty CP Kim khí Thành Đô không nộp bảo lãnh dự thầu tại Gói thầu TTB1-2019 Thuê 5 xe ô tô tải tự đổ khung cứng vận chuyển đất đá, trọng tải 90 - 100 tấn. Ảnh: Quang Tuấn |
Cùng có “duyên” với Tây Nam Đá Mài
Theo thống kê, trong hơn 3 qua, Thành Đô được công khai trúng 14 gói thầu thì có tới 11 gói thầu do các công ty thành viên của Vinacomin mời thầu, trong đó 8 gói trúng thầu tại Công ty CP than Tây Nam Đá Mài Vinacomin (gọi tắt là Tây Nam Đá Mài).
Còn Hanco được công khai trúng 23 gói thầu thì 100% gói thầu đều do các công ty con của Vinacomin mời thầu.
Trong 3 lần 2 nhà thầu trên liên danh với nhau để trúng thầu thì cả 3 gói thầu này đều do Tây Nam Đá Mài mời thầu. Tháng 8/2018, Liên danh Hanco - Thành Đô được Tây Nam Đá Mài lựa chọn trúng cùng lúc 2 gói thầu thuộc Dự án Đầu tư phục vụ sản xuất năm 2018 thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi. Thứ nhất là Gói thầu số 02 Cung cấp 03 xe ô tô tự đổ khung cứng, trọng tải định mức 90 ÷ 100 tấn năm 2018 (giá gói thầu 59.826 triệu đồng, giá trúng thầu 59.772 triệu đồng, tiết kiệm 0,09%). Thứ 2 là Gói thầu số 03 Cung cấp 01 xe gạt bánh xích công suất >=320 HP năm 2018 (giá gói thầu 10.540 triệu đồng, giá trúng thầu 10.520 triệu đồng, tiết kiệm gần 0,2%).
Vào tháng 1/2019, Liên danh Hanco - Thành Đô tiếp tục được Tây Nam Đá Mài lựa chọn trúng Gói thầu số 02 Cung cấp 03 xe ô tô tải tự đổ khung cứng, trọng tải định mức 90 -:- 100 tấn năm 2019 với giá trúng thầu 59.772 triệu đồng thông qua hình thức mua sắm trực tiếp.
Giải thích với phóng viên Báo Đấu thầu vì sao các gói thầu mà Hanco được công bố trúng thầu đều do các công ty con của Vinacomin mời thầu, một cán bộ của Hanco cho biết, do Công ty chỉ bán và cho thuê thiết bị lĩnh vực mỏ nên “có duyên” với các công ty con của Vinacomin và cũng chỉ có những đơn vị hoạt động trong lĩnh vực mỏ mới cần đến các thiết bị, máy móc mà Công ty này đang cung cấp ra thị trường.
Và câu chuyện đối thủ
Ngoài vai trò thường xuyên là đối tác của nhau tại Vinacomin, trong nhiều trường hợp Hanco và Thành Đô là đối thủ của nhau. Chẳng hạn, tại Gói thầu TTB1-2019 Thuê 5 xe ô tô tải tự đổ khung cứng vận chuyển đất đá, trọng tải 90-100 tấn do Công ty CP Than Cao Sơn Vinacomin mời thầu, 2 nhà thầu này là đối thủ của nhau. Gói thầu có giá gần 129 tỷ đồng, được đấu thầu rộng rãi trong nước nhưng chỉ có 2 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu là Hanco và Thành Đô.
Tại Gói thầu TTB1-2019, Thành Đô đã không nộp bảo lãnh dự thầu nên không đáp ứng tính hợp lệ của hồ sơ đề xuất kỹ thuật, không đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu nên bị loại. Sự “sơ suất” này đã nhường lại cơ hội để Hanco “một mình một sân” tại gói thầu hơn 100 tỷ đồng này. Sau đó, Công ty CP Than Cao Sơn Vinacomin đã trao gói thầu trên cho Hanco với giá trúng thầu hơn 123,7 tỷ đồng.
Có một điều khó hiểu là, Thành Đô là nhà thầu khá chuyên nghiệp, thường xuyên trúng thầu tại Vinacomin, mà lại “khinh suất” để bị loại một cách sơ đẳng như vậy. Trong khi đó, Hanco từng trúng 5 gói thầu do Công ty CP Than Cao Sơn Vinacomin mời thầu trong vòng hơn 3 năm trở lại đây.
Theo tìm hiểu, Hanco có vốn điều lệ 100 tỷ đồng, địa chỉ tại 228 đường Âu Cơ, phường Quảng An, quận Tây Hồ, TP. Hà Nội; còn Thành Đô có vốn điều lệ 40 tỷ đồng, địa chỉ tại Khu đô thị Mỹ Đình 2, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
