Việt Nam đã qua hai lần khởi xướng việc đấu giá biển số xe nhưng không thành. Đây là lần thứ ba và hy vọng sẽ thành công, vì nó làm cho các bên đều có lợi ích tăng thêm
Từ năm 1993, ý tưởng về việc thu phí biển số xe tự chọn đã thành hình. Khi đó, Bộ Công an đã cho phép CATP Hải Phòng thực hiện thí điểm đăng ký, cấp biển số, thu lệ phí biển số tự chọn. Bước đầu việc thí điểm có kết quả tích cực, tuy nhiên do báo chí và dư luận xã hội phản ứng nên kế hoạch triển khai rộng trên toàn quốc bị dừng lại.
Năm 2008, Bộ Công an tiếp tục trình lên Thủ tướng đề xuất đấu giá biển số xe. Dự thảo thông tư liên bộ hướng dẫn đấu giá biển số cũng đã được Bộ Tài chính soạn thảo nhưng một lần nữa bị dừng lại vì gặp vướng mắc về mặt pháp lý. Theo quy định thì "kho số viễn thông và kho số khác phục vụ quản lý nhà nước" là tài sản công; "kho số quản lý phương tiện giao thông" là kho số phục vụ quản lý nhà nước, nên không được đưa ra đấu giá.
Ảnh minh hoạ.
Khác với Việt Nam, việc đấu giá đã diễn ra phổ biến ở nhiều nơi trên thế giới từ rất lâu. Nguyên tắc đấu giá là để thu được tối đa giá bán diễn ra ở nhiều loại hàng hóa, dịch vụ công khác nhau. Nó giúp người bán khai thác được giá tối đa mà người mua sẵn sàng chi trả. Nếu không đấu giá thì chỉ có mức giá cân bằng, trong khi có người sẵn sàng trả nhiều hơn. Như vậy nghĩa là Nhà nước sẽ thất thoát một khoản.
Lần này vấn đề đấu giá biển số xe tiếp tục được đưa ra và đã được trình lên Quốc hội. Như đã nêu ở trên, nếu thành công nó sẽ giúp cho các bên đều có lợi ích tăng thêm: Nhà nước thì sẽ không thất thu khoản đáng ra mình có thể thu được trong việc bán biển số xe; người dân thì có cơ hội tiếp cận với biển số xe mà mình mong muốn; nó cũng giúp giảm đi những hiện tượng tiêu cực từ trước đến nay hay bàn tới, ví dụ như vì sao xe sang thường gắn biển số đẹp.
Nhưng việc tổ chức đấu giá biển số xe như thế nào thì cần phải bàn để đạt được hiệu quả tối ưu nhất và hạn chế tiêu cực ở mức thấp nhất.
Mấy ngày nay, Quốc hội đã dành thời gian bàn về dự thảo Nghị quyết thí điểm cấp quyền lựa chọn biển số ô tô thông qua đấu giá, với nhiều ý kiến tranh luận khác nhau. Điều khiến các đại biểu Quốc hội lo ngại nhất chính là vấn đề tiêu cực trong đấu giá, nhưng tôi cho rằng, việc hóa giải những tiêu cực này rất đơn giản.
Tôi nói ví dụ, đại biểu Quốc hội Trần Sỹ Thanh - Chủ tịch TP Hà Nội, đề xuất mức giá khởi điểm áp dụng cho TP Hà Nội là 100 triệu đồng (thay vì 20 triệu đồng hoặc 40 triệu đồng như dự thảo Nghị quyết), với bước giá từ 20 đến 50 triệu.
Có lẽ Chủ tịch TP Hà Nội muốn đề xuất mức giá khởi điểm cùng với bước giá cao để hạn chế các bên thông đồng với nhau để bán biển số với giá quá thấp, trong khi giá thực tế có thể cao hơn nhiều. Nhưng theo tôi đề xuất này vừa không cần thiết, vừa có rất nhiều hạn chế.
Mức giá khởi điểm 100 triệu đồng sẽ chỉ phù hợp với các biển số có giá thị trường 1-2 tỷ đồng, nhưng lại ngăn cản cơ hội được tiếp cận của người mua với các biển số mà họ chỉ sẵn sàng trả từ 5 đến 99 triệu đồng. Nên đặt mức giá khởi điểm và bước giá quá cao sẽ làm thất thu ngân sách nhà nước với những biển số có giá trị thấp hơn mức giá đó.
Thật ra, dựa trên nguyên tắc một cuộc đấu giá công khai, minh bạch thì giá khởi điểm bao nhiêu không quan trọng vì người mua sẽ đấu giá lên cao dần, cho đến mức có người sẵn sàng chi trả cao nhất.
Bước giá cũng không cần quá cao, hoặc chỉ nên đặt bước giá cao với những tài sản giá trị cao. Vấn đề duy nhất phải làm chính là vấn đề quản trị, quản lý việc đấu giá như thế nào để đảm bảo tính minh bạch trong các cuộc đấu giá công khai. Việc này các nước phương Tây làm rất tốt.
Nếu ai quan tâm đến lĩnh vực đấu giá thì sẽ biết, từ mấy chục năm trước, khi internet mới xuất hiện, các nền tảng đấu giá trực tuyến đã ra đời, mà Ebay là một ví dụ. Có rất nhiều thứ được đấu giá trên Ebay, từ món đồ vài chục USD đến những tài sản có giá trị lớn vài chục triệu USD. Các tổ chức chuyên đấu giá đồ có giá trị cao trên Ebay không bao giờ lo lắng khi đấu giá món đồ có giá trị hàng triệu USD của mình, bởi vì họ biết rằng, quy trình đấu giá trên Ebay rất chặt chẽ và minh bạch.
Cho nên thay vì tổ chức các điểm đấu giá mà người mua phải đến tham dự trực tiếp, việc xây dựng một sàn đấu giá online sẽ là lời giải cho những lo ngại về sự minh bạch trong đấu giá biển số xe. Nó cũng phù hợp với mô hình Chính phủ số mà Việt Nam đang theo đuổi.
Để đảm bảo sự minh bạch, công khai, thì ngoài việc bắt buộc người tham gia đấu giá đặt cọc, đơn vị tổ chức đấu giá biển số xe (Bộ Công an) có thể xây dựng các mã số định danh để cấp cho người tham gia, đảm bảo các bên tham gia không biết nhau, cũng không thể liên lạc, móc nối với nhau, nên dĩ nhiên cũng không có cách nào thông đồng để dìm giá trị biển số xe được đấu.
Việc xây dựng các web đấu giá công khai sẽ giúp Nhà nước vừa tiết kiệm được chi phí về địa điểm và nhân lực tham gia tổ chức, lại vừa giúp các biển số đẹp tiếp cận được số người có nhu cầu nhiều nhất có thể, trong thời gian ngắn nhất có thể. Nó cũng giúp những người mua có thể dễ dàng tham gia đấu giá dù họ ở bất cứ đâu, đang làm gì.
Thay vì tổ chức các điểm đấu giá mà người mua phải đến tham dự trực tiếp, việc xây dựng một sàn đấu giá online sẽ là lời giải cho những lo ngại về sự minh bạch trong đấu giá biển số xe, cũng phù hợp với mô hình Chính phủ số mà Việt Nam đang theo đuổi.
Với năng lực công nghệ thông tin của Việt Nam hiện tại, tôi cho đây là một bài toán không hề khó giải.
Tác giả: PGS.TS Phạm Thế Anh tốt nghiệp Đại học KTQD năm 1998, sau đó nhận bằng Thạc sĩ và Tiến sĩ Kinh tế học tại Đại học Manchester vào các năm 2003 và 2007. Ông từng là nghiên cứu viên cao cấp của nhóm Tư vấn Chính sách, Bộ Tài chính. Hiện TS Phạm Thế Anh là giảng viên cao cấp về Kinh tế Vĩ mô tại Đại học kinh tế Quốc dân.
Thực hiện Chỉ thị 30 là một trong những nội dung đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ hằng năm của cá nhân và tổ chức, người đứng đầu các cấp ủy, tổ chức đảng, cơ quan quản lý nhà nước thuộc Bộ Công thương.
Đó là chia sẻ của Chủ nhiệm Đoàn luật sư TP Hà Nội, luật sư, T.S Đào Ngọc Chuyền. Theo ông Chuyền, Bộ pháp điển đem lại những lợi ích vô cùng ý nghĩa với cá nhân ông nói riêng và các cá nhân, tổ chức trong xã hội nói chung, đặc biệt là giới luật sư.
Chiều ngày 21/11, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Quang Hưng chủ trì buổi làm việc với Tổng Công ty Điện lực miền Bắc nhằm triển khai các Dự án đầu tư xây dựng lưới điện 110kV trên địa bàn tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển KT – XH trên địa bàn tỉnh.
Ngày 21/11, thông tin từ UBND TP Hải Phòng, TP Hải Phòng đã giao Sở Giao thông vận tải (GTVT) hướng dẫn doanh nghiệp (DN) các trình tự, thủ tục để sớm mở tuyến vận tải hành khách giữa đảo Bạch Long Vĩ với đất liền nhằm mục tiêu phát triển kinh tế, du lịch cho huyện đảo tiền tiêu của Tổ quốc.
Chiều ngày 21/11, tỉnh Thái Bình đã tổ chức Hội nghị triển khai Kế hoạch các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22/12/1944 - 22/12/2024) và 35 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân (22/12/1989 - 22/12/2024).
Chiều 21/11, UBND TP Hải Phòng tổ chức khai trương Dự án chính quyền số TP. Đây là một trong những sự kiện chào mừng Ngày chuyển đổi số Quốc gia năm 2024.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 13 đối tượng cùng về tội "Sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản.
Sáng 25/12, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa bàn giao đối tượng, tang vật vụ vận chuyển hơn 12kg vàng qua biên giới cho Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP. Châu Đốc để tiếp tục điều tra theo thẩm quyền.
Kỷ niệm 69 năm ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2/1955 - 27/2/2024), Tổng biên tập Báo Pháp luật Việt Nam đã đến thăm và chúc mừng các y bác sỹ đang công tác tại Bộ Y tế và một số bệnh viện.
Ngày 27/2, Nhà báo Huỳnh Ngọc Hiếu – Trưởng Đại diện Văn phòng Đông Nam Bộ, Báo Pháp luật Việt Nam làm trưởng đoàn đã đến thăm và chúc mừng Sở Y tế và Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai nhân Ngày Thầy thuốc Việt Nam.
Mục đích tổ chức hội trại tòng quân là nhằm tuyên truyền giáo dục truyền thống cách mạng vẻ vang của Đảng, Dân tộc, Quân đội, lực lượng vũ trang thành phố.
(PLM) - Trong suốt cuộc đời hoạt động cách mạng vẻ vang của mình, nhất là trên cương vị Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Quân ủy Trung ương, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã dành tình cảm đặc biệt đối với cán bộ, chiến sĩ Hải quân. Tổng Bí thư luôn kịp thời quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo và đánh giá cao sự nỗ lực, quyết tâm của cán bộ, chiến sĩ Hải quân nhân dân Việt Nam trong khắc phục khó khăn, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc; xây dựng Hải quân nhân dân Việt Nam cách mạng, chính quy, tinh nhuệ và hiện đại.
(PLM) - Dù còn 3 ngày nữa mới diễn ra Quốc tang, nhưng tại một số địa điểm tại Hà Nội cũng như trên cả nước đã treo cờ rủ để tưởng nhớ cố Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng.
(PLM) - Trải qua nhiều cương vị quan trọng do Đảng, Nhà nước và Nhân dân giao phó, như: Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng từ khoá VII đến khóa XIII; Uỷ viên Bộ Chính trị từ khoá VIII đến khóa XIII; Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản; Bí thư Thành uỷ Hà Nội; Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương; Chủ tịch Quốc hội; Chủ tịch nước; Tổng Bí thư từ khoá XI đến khóa XIII, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã có nhiều cống hiến to lớn, quan trọng cho sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc ta, nhất là trong công cuộc đổi mới, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
(PLM) - Hơn nửa thế kỷ hoạt động cách mạng không ngừng nghỉ, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã cống hiến hết mình, trọn một đời đóng góp cho Đảng, cho nhân dân. Hình ảnh vị lãnh đạo kiên trung, trí tuệ và mẫu mực, tận trung với Đảng, hết lòng vì dân sẽ luôn sống trong trái tim của mỗi người dân Việt Nam.
(PLM) - Sáng ngày 18/7/2024, Tại Hội trường Đa năng - Bộ Tư Pháp đã diễn ra Tọa đàm đánh giá, rút kinh nghiệm về Chỉ số cải cách hành chính năm 2023 và đánh giá việc thực hiện Đề án 06 trong 06 tháng đầu năm, nhiệm vụ, giải pháp từ nay đến cuối năm 2024 của Bộ tư Pháp.
