Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu rà soát, kiểm tra việc bảo đảm ATGT đường thủy nội địa và hàng hải
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu tăng cường rà soát, kiểm tra việc bảo đảm ATGT đường thủy nội địa và hàng hải trong cao điểm du lịch và mùa mưa bão.

Trước diễn biến phức tạp của tình hình an toàn giao thông đường thủy, nhất là trong cao điểm du lịch và mùa mưa bão, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã yêu cầu các Cảng vụ và Chi cục Hàng hải, Đường thủy nội địa khẩn trương kiểm tra, đánh giá các điều kiện bảo đảm an toàn tại các tuyến vận tải hành khách trọng điểm.
Theo công điện, các địa bàn có điều kiện khai thác tương tự khu vực xảy ra tai nạn tại Phú Quốc được xác định là trọng tâm kiểm tra, gồm các tuyến từ bờ ra đảo, tuyến ven biển và những địa điểm có lưu lượng khách du lịch lớn như Lý Sơn, Côn Đảo, Cát Bà, Vịnh Hạ Long, Nha Trang và các khu vực có hoạt động du lịch đường thủy tại tỉnh Khánh Hòa.
Bên cạnh đó, các hồ, lòng hồ có hoạt động vận tải hành khách, phục vụ du lịch cũng được đưa vào diện giám sát chặt chẽ, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu, mưa dông, gió mạnh hoặc xuất hiện các hiện tượng thời tiết nguy hiểm.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng phương tiện thủy; phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải, nhất là việc bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác.
Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện; hiệu lực của giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; trang thiết bị cứu sinh, cứu nạn, thông tin liên lạc; điều kiện chuyên môn, chứng chỉ của người điều khiển và thuyền viên; việc bố trí, hướng dẫn sử dụng áo phao; kiểm soát số lượng hành khách và quy trình đưa, đón khách tại cảng, bến.
Đặc biệt, cơ quan quản lý yêu cầu rà soát việc duy trì điều kiện an toàn kỹ thuật trong quá trình khai thác, kiểm tra hiệu lực bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu, bảo hiểm hành khách và tình trạng hoạt động của thiết bị nhận dạng tự động (AIS), thiết bị giám sát hành trình nhằm phục vụ công tác theo dõi, cảnh báo và xử lý kịp thời các tình huống bất thường.
Đối với các phương tiện, cảng, bến không đáp ứng điều kiện hoạt động theo quy định, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu kịp thời đình chỉ hoạt động hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền đình chỉ, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm phòng ngừa nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn tương tự.
Riêng đối với địa bàn Kiên Giang, Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang được giao tiếp tục phối hợp với Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển, Công an và chính quyền địa phương trong công tác tìm kiếm cứu nạn, khắc phục hậu quả vụ tai nạn tại Phú Quốc; đồng thời làm rõ nguyên nhân, rà soát những bất cập trong công tác quản lý nhà nước để kiến nghị giải pháp xử lý phù hợp.
Các đơn vị liên quan cũng được yêu cầu phối hợp tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ các nạn nhân và gia đình nạn nhân theo quy định; đồng thời rà soát toàn bộ hồ sơ an toàn kỹ thuật, đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm và điều kiện hoạt động của các phương tiện chở khách du lịch trên địa bàn, kiến nghị tạm dừng hoạt động đối với các phương tiện không bảo đảm an toàn.
Đối với công tác ứng cứu, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ, sẵn sàng lực lượng, phương tiện tham gia ứng cứu khi có yêu cầu, đồng thời rà soát khả năng tiếp cận cứu nạn tại các tuyến vận tải khách từ bờ ra đảo trọng điểm như Lý Sơn, Côn Đảo, Cát Bà, Vịnh Hạ Long và Phú Quốc.
Động thái khẩn trương của cơ quan quản lý được đánh giá là biện pháp cần thiết nhằm siết chặt công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, kịp thời khắc phục những tồn tại, hạn chế trong hoạt động vận tải hành khách bằng đường thủy, qua đó bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân và du khách, nhất là trong bối cảnh nhu cầu đi lại, du lịch bằng đường thủy đang gia tăng mạnh.












