CSGT huyện Yên Mỹ kiểm tra xe chở rau, để "hung thần" xe tải chạy phăng phăng
Liên tục các xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải chở vật liệu xây dựng chạy xuyên qua hai địa bàn huyện Khoái Châu và Yên Mỹ của tỉnh Hưng Yên. Tuy nhiên lực lượng CSGT lại "bỏ qua" việc xử lý những trường hợp này.
Đang xét xử cựu Hiệu trưởng Đại học Đông Đô "giả mạo trong công tác" với 200 người làm chứng
CLB Cựu chiến binh Phật tử Quán Sứ kỷ niệm ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam
Thời gian vừa qua Toà soạn Pháp luật Plus liên tục nhận được phản ánh của người dân sinh sống quanh khu vực tỉnh lộ 378, 204 và 206 về việc xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải đang hoạt động gây ô nhiễm môi trường.
Theo phản ánh, trong nhiều tháng trở lại đây do có một số dự án mới được triển khai tại địa bàn huyện Yên Mỹ nên tình trạng các xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy liên tục ngày đêm để thực hiện san lấp mặt bằng. Theo đó các xe trọng tải lớn như Howo, thường lấy cát tại một số bến bãi địa bàn huyện Khoái Châu sau đó chạy trên đường đê Khoái Châu - Văn Giang và lưu thông vào các đường tỉnh lộ như: 378, 204, 206 chạy qua địa bàn huyện Yên Mỹ để san lấp mặt bằng.
Việc những chiếc xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải, che chắn cẩu thả hoạt động rầm rộ, đã gây bức xúc trong dư luận cùng với đó là tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Những chiếc xe trọng tải lớn che chắn sơ sài, có dấu hiệu quá khổ quá tải rõ ràng nhưng lại không bị kiểm tra xử lý.
Những chiếc xe tải "có ngọn" lưu thông trên đường đê thuộc địa bàn huyện Khoái Châu.
Để xác thực thông tin trên Phóng viên Pháp luật Plus đã liên tục ghi nhận hình ảnh tại các tuyến đường trên trong những ngày 13, 14, 15 tháng 12.
Theo chân một chiếc xe Howo, Phóng viên Pháp luật Plus đã xác định được tuyến đường hoạt động quen thuộc của những “binh đoàn” xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải này.
Cụ thể cát được lấy tại các bến bãi trên địa phận ngoài bãi sông Hồng huyện Khoái Châu, sau đó được vận chuyển trên đường tỉnh 378, những chiếc xe này tiếp tục vào đường 377 đoạn qua huyện Khoái Châu. Từ đường tỉnh 377 những chiếc xe này tiếp tục chạy theo đường tỉnh 206 địa bàn huyện Yên Mỹ rồi đi ra Quốc lộ 39A để đổ cát san lấp mặt bằng cho các dự án trên địa bàn huyện Yên Mỹ.
CSGT Công an huyện Yên Mỹ dừng kiểm tra xe tải chở rau nhưng lại "bỏ qua" xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải.
Điều đáng nói ở đây đó là sau nhiều ngày ghi nhận xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy trên địa bàn hai huyện Khoái Châu và Yên Mỹ thì vắng bóng lực lượng chức năng xử lý. Bất ngờ trong chiều ngày 13/12/2021, mặc dù có mặt, kiểm tra xử lý các phương tiện xe tải khác tại ngã ba xã Minh Châu huyện Yên Mỹ (giao ĐT 206 và QL39A) nhưng lực lượng CSGT Công an huyện Yên Mỹ lại "né" xử lý xe chở cát có dấu hiệu quá khổ quá tải, che chắn sơ sài.
Binh đoàn xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải dễ dàng qua mặt CSGT Công an huyện Yên Mỹ.
Để khách quan thông tin tới bạn đọc, Phóng viên Pháp luật Plus đã trao đổi qua điện thoại với ông Đoàn Văn Tiến - Trưởng Công an huyện Yên Mỹ tỉnh Hưng Yên. Ông Tiến cho biết: "Cái vấn đề đó tôi đã xử lý và có trách nhiệm báo cáo Giám đốc rồi. Chuyên ngành riêng của chúng tôi, khi phát hiện chúng tôi xử lý. Tôi không phải báo cáo các anh kết quả xử lý. Chúng tôi chịu trách nhiệm trước Đảng, Nhà nước và nhân dân".
Đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Hưng Yên cần nhanh chóng vào cuộc quyết liệt, xử lý nghiêm các xe tải vi phạm, đảm bảo an toàn cho người đi đường. Đồng thời, cần xem xét trách nhiệm cơ quan chức năng nếu có dấu hiệu để xe quá tải của các doanh nghiệp, đơn vị, chủ xe mặc sức đi lại trên tuyến đường này, gây ra sự cố khó lường, khiến người dân nơm nớp lo sợ.
Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin.
