Công trường giao thông Đồng Nai tăng tốc xuyên lễ Quốc khánh

Gần 1.500 người bám công trường mở rộng cao tốc

Ngày 1/9, theo ghi nhận của PV, trên nhiều công trường giao thông trọng điểm tại TP Đồng Nai, máy móc, thiết bị vẫn hoạt động, kỹ sư và công nhân chia ca triển khai các hạng mục.

Hoạt động thi công được duy trì tại dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành, Dầu Giây - Tân Phú và một số tuyến đường kết nối liên vùng.

Không khí làm việc xuyên kỳ nghỉ lễ cho thấy áp lực tiến độ đang hiện hữu khi nhiều công trình phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong những tháng cuối năm 2026.

Ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU, thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam), cho biết trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành và dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn duy trì hoạt động bình thường.

Các nhà thầu bố trí nhân lực, máy móc và tổ chức thi công theo kế hoạch, không để các mũi triển khai bị gián đoạn.

Công tác bảo đảm an toàn lao động, điều tiết phương tiện và kiểm soát chất lượng cũng được tăng cường tại những khu vực vừa thi công, vừa tổ chức giao thông.

Tại dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, các nhà thầu huy động gần 1.500 nhân lực cùng hàng trăm máy móc, thiết bị, tổ chức khoảng 70 mũi thi công đồng thời.

Các mũi tập trung vào phần đường, cầu, hệ thống thoát nước và những công trình phụ trợ trên tuyến. Việc huy động lực lượng lớn nhằm tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh khối lượng trong giai đoạn dự án bước vào cao điểm thi công.

Đến nay, công tác đào, đắp nền đường đã cơ bản hoàn thành, tạo điều kiện chuyển sang thi công bê tông xi măng, thảm nhựa và hoàn thiện các công trình trên tuyến.

Các hạng mục cầu tiếp tục được triển khai song song để bảo đảm sự đồng bộ giữa phần đường và công trình vượt sông, kênh, tuyến giao thông hiện hữu. Sản lượng toàn dự án hiện đạt gần 70%. Theo kế hoạch, dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026.

Có mặt trên công trường trong ngày nghỉ lễ, công nhân Nguyễn Xuân Hoàn cho biết khi dự án bước vào giai đoạn nước rút, người lao động đều xác định phải bám sát kế hoạch. Dù ai cũng mong muốn được nghỉ ngơi, trở về với gia đình, các tổ đội vẫn động viên nhau hoàn thành phần việc được giao.

“Công trình hoàn thành sớm thì người dân cũng sớm được hưởng lợi, việc đi lại thuận tiện hơn”, anh Hoàn chia sẻ.

Cùng thời điểm, tại cao tốc Bến Lức - Long Thành, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động để hoàn thiện các hạng mục còn lại. Trọng tâm hiện nay là cầu Phước Khánh và những phần việc tại khu vực nút giao Quốc lộ 51. Đây là các hạng mục quan trọng để tiến tới đưa toàn tuyến cao tốc vào khai thác đồng bộ, hình thành trục giao thông kết nối khu vực phía Tây TP.HCM với TP Đồng Nai.

Trên cầu Phước Khánh, nhà thầu đang tập trung hoàn thiện lan can, hệ thống chiếu sáng, thảm mặt cầu và các hạng mục phụ trợ. Ông Phan Văn Quân, Phó Giám đốc Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam, cho biết lực lượng tại công trường vẫn được duy trì xuyên lễ. “Các hạng mục đang vào giai đoạn hoàn thiện nên chúng tôi phải tranh thủ từng ngày, từng giờ để bảo đảm tiến độ”, ông Quân nói. Theo kế hoạch, cầu Phước Khánh và toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác đồng bộ trong tháng 9/2026.

Tăng tốc các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Không chỉ những tuyến cao tốc, các công trình kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành cũng được duy trì thi công trong kỳ nghỉ lễ. Trên công trường đường 25B, đoạn qua phường Nhơn Trạch và phường Long Thành, công nhân cùng máy móc tập trung hoàn thiện các đoạn tuyến còn lại, đấu nối với phần đường đã thi công. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hình thành trục giao thông kết nối khu vực Nhơn Trạch, Long Thành với sân bay và các tuyến liên vùng.

Ghi nhận tại khu vực trung tâm phường Nhơn Trạch, một số đoạn đường 25B đã được đầu tư tương đối đồng bộ với mặt đường rộng, vỉa hè và hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Tuyến đường có quy mô 10 làn xe, tạo thêm không gian giao thông cho khu vực đô thị Nhơn Trạch đang phát triển nhanh. Tại các đoạn còn lại, công nhân, phương tiện tiếp tục được bố trí để hoàn thiện mặt đường và những hạng mục liên quan. Việc duy trì thi công trong kỳ nghỉ được các nhà thầu xác định là cơ hội để tăng khối lượng, hạn chế thời gian gián đoạn.

Đường 25C cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, trong đó đoạn gần sân bay Long Thành dài khoảng 2km có vai trò kết nối trực tiếp với đường T1. Đây là một trong những hướng tiếp cận vào cổng số 1 sân bay Long Thành. Việc hoàn thành đoạn tuyến này sẽ góp phần tăng năng lực kết nối giữa sân bay với Nhơn Trạch, Quốc lộ 51 và mạng lưới giao thông khu vực.

Khi đường 25B và 25C được hoàn thiện, cùng với Vành đai 3 TP.HCM và các tuyến kết nối khác, khu vực Nhơn Trạch - Long Thành sẽ có thêm mạng lưới giao thông liên hoàn. Hệ thống này không chỉ phục vụ nhu cầu tiếp cận sân bay mà còn kết nối TP.HCM với các khu công nghiệp, trung tâm logistics và cụm cảng biển trong vùng.

Đây được xem là điều kiện quan trọng để khai thác hiệu quả không gian phát triển mới gắn với đô thị sân bay Long Thành.

Cùng với các dự án trên, tại những vị trí đủ điều kiện thi công của các tuyến đường tỉnh 769, 770B, 763, Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM và cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, lực lượng, phương tiện cũng được bố trí theo kế hoạch.

Công nhân được tổ chức làm việc theo ca, các hạng mục triển khai theo từng mũi để vừa tăng tốc, vừa kiểm soát chất lượng và an toàn lao động.

Với các dự án mới triển khai, tiến độ thi công còn phụ thuộc việc bàn giao mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và điều kiện thực tế tại từng đoạn tuyến.

Tại đường tỉnh 770B, dự án được khởi công trong tháng 7/2026, có chiều dài khoảng 42,68km, quy mô 6 làn xe và tổng mức đầu tư hơn 4.704 tỷ đồng.

Tuyến bắt đầu từ điểm giao đường tỉnh 763 tại xã Xuân Bắc và kết thúc tại Quốc lộ 51 thuộc xã Phước Thái.

Khi hoàn thành, đường 770B sẽ tạo thêm trục kết nối các khu vực phía Đông, Đông Bắc TP Đồng Nai với sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải.

Việc duy trì thi công xuyên lễ diễn ra trong bối cảnh hàng loạt dự án giao thông tại TP Đồng Nai đang bước vào giai đoạn quyết định.

Đặc biệt, khi sân bay Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác cuối năm 2026, yêu cầu hoàn thiện đồng bộ các tuyến đường kết nối ngày càng cấp thiết.

Mỗi phần việc được đẩy nhanh trong những ngày nghỉ không chỉ phục vụ mục tiêu tiến độ của từng dự án mà còn góp phần sớm hình thành mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển cho TP Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.