Công bố giá xây dựng 1km đường cao tốc năm 2025
Bộ Xây dựng công bố suất đầu tư xây dựng 2025, ghi nhận mức biến động bình quân 1,4%-6%. Chi phí xây dựng đường cao tốc điều chỉnh sát thực tế, đảm bảo minh bạch, hiệu quả trong quản lý vốn xây dựng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố suất vốn đầu tư xây dựng và giá xây dựng tổng hợp bộ phận kết cấu công trình năm 2025, tạo cơ sở pháp lý quan trọng để các chủ thể lập và quản lý chi phí đầu tư.
Theo đó, suất vốn đầu tư năm 2025 ghi nhận mức biến động bình quân từ 1,4% đến 6% so với năm 2024, phù hợp với chỉ số giá xây dựng quốc gia.
Cụ thể, chi phí công trình dân dụng tăng khoảng 1,4–2,9%, công trình công nghiệp tăng 1,4–3,1%, trong khi nhóm công trình giao thông và hạ tầng kỹ thuật có mức tăng từ 1,5% đến 5%.
Riêng lĩnh vực nông nghiệp và phát triển nông thôn có mức biến động cao nhất, dao động từ 3,5% đến 6%.
Bộ chỉ tiêu năm nay bao gồm 635 chỉ tiêu, trong đó bổ sung 37 chỉ tiêu mới và sửa đổi 598 chỉ tiêu dựa trên dữ liệu đa nguồn từ các dự án thực tế, giá vật liệu, nhân công và máy thi công tại mặt bằng giá quý IV/2025.
Đáng chú ý, suất vốn đầu tư đối với đường ô tô cao tốc được cập nhật chi tiết nhằm phản ánh sát yêu cầu kỹ thuật và mặt bằng giá hiện nay.
Theo hệ thống chỉ tiêu mới, đường cao tốc cấp 100–120 có suất đầu tư khoảng 202,75 tỷ đồng/km; nếu loại trừ các yếu tố cầu và xử lý nền đất yếu, mức này giảm xuống còn khoảng 156,604 tỷ đồng/km.
Đối với đường cao tốc cấp 80, suất vốn đầu tư đạt khoảng 186,258 tỷ đồng/km và giảm còn 143,84 tỷ đồng/km trong điều kiện địa hình thuận lợi.
Sự chênh lệch này cho thấy chi phí xây dựng phụ thuộc rất lớn vào cấu phần công trình trên tuyến, đặc biệt là các hạng mục cầu vượt, hầm chui và xử lý địa chất phức tạp.
Việc công bố các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật sát thực tế không chỉ giúp các đơn vị chủ động trong việc xác định tổng mức đầu tư mà còn đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả trong quản lý vốn đầu tư xây dựng giai đoạn tới.










