Chuyển đổi mô hình đăng kiểm tàu biển và công trình biển từ năm 2026

Các Chi nhánh Đăng kiểm thuộc VIRES sẽ đóng vai trò "cánh tay nối dài", trực tiếp giải quyết các thủ tục hành chính. Ảnh Internet

Theo mô hình tổ chức mới, hệ thống đăng kiểm tàu biển và công trình biển sẽ được sắp xếp lại. Thay vì duy trì 20 Chi cục Đăng kiểm như trước đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ còn quản lý trực tiếp 03 Chi cục Đăng kiểm trọng điểm tại Hải Phòng, Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Minh.

Song song với đó, Trung tâm Đăng kiểm phương tiện thủy và công trình biển (viết tắt là VIRES) chính thức được thành lập trên cơ sở tổ chức lại 15 đơn vị sự nghiệp.

VIRES sẽ vận hành với 07 phòng chuyên môn và 20 Chi nhánh Đăng kiểm trực thuộc, đóng vai trò là đơn vị chủ chốt cung cấp các dịch vụ kỹ thuật đăng kiểm trên toàn quốc.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ tiếp nhận toàn bộ nhiệm vụ quản lý nhà nước liên quan đến việc đánh giá, cấp giấy chứng nhận quản lý an toàn (ISM), an ninh hàng hải (ISPS) và lao động hàng hải (MLC 2006).

Trong khi đó, VIRES được giao đảm nhận thẩm định thiết kế tàu biển, duyệt tài liệu hướng dẫn kỹ thuật, kiểm định và cấp hồ sơ an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường cho tàu biển, công-te-nơ và các thiết bị lắp đặt đi kèm.

Đối với công trình biển, VIRES và các chi nhánh sẽ thực hiện trọn gói từ khâu thẩm định thiết kế đến kiểm tra, cấp chứng nhận và giám định trạng thái kỹ thuật phục vụ giao dịch mua bán, thuê tàu.

Các Chi nhánh Đăng kiểm thuộc VIRES sẽ đóng vai trò "cánh tay nối dài", trực tiếp giải quyết các thủ tục hành chính thiết thực cho người dân và doanh nghiệp tại hiện trường. Đánh giá năng lực cơ sở thử nghiệm, chứng nhận cơ sở chế tạo trang thiết bị an toàn, cấp giấy chứng nhận thợ hàn và cung cấp dịch vụ kiểm định an toàn lao động.

Riêng công tác kiểm tra nhà nước về chất lượng hàng hóa nhóm 2 (theo Thông tư số 62/2024/TT-BGTVT), 03 Chi cục Đăng kiểm lớn sẽ đóng vai trò là cơ quan kiểm tra chính, trong khi VIRES và các chi nhánh cung cấp dịch vụ kiểm tra, chứng nhận phù hợp theo năng lực.