Chùm ảnh - "Đột kích" vào khu vực "mắt thần" của giao thông thủ đô
Ứng dụng CNTT và hệ thống camera có hiệu quả giảm tải cho lực lượng CSGT làm việc trên đường. Đồng thời nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
Lao Cai đi tiên phong thành lập Sở Giao thông vận tải- Xây dựng
Kỳ 4 – Thanh tra Bộ Giao thông đôn đốc Công ty Đường sắt Hà Nội nộp số tiền 5,2 tỷ đồng
Tai nạn giao thông - Buồn đau nhưng không lạ
Va chạm giao thông, tài xế bị gãy chân mắc kẹt trong cabin
Va chạm giao thông, tài xế bị gãy chân mắc kẹt trong cabin












Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội: “Ứng dụng CNTT vào công tác tuần tra, xử lý vi phạm, xây dựng các tuyến phố thông minh, đã đạt những hiệu quả rất tốt. Ngoài việc xử lý vi phạm thông qua hình ảnh giám sát trên các tuyến đường, thực tế có rất nhiều trường hợp phát hiện tội phạm thông qua camera hoặc các hình thức vi phạm pháp luật khác trên các tuyến giao thông”.
Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông Hà Nội có một đội quan sát các chốt giao thông thông qua 28 màn hình lớn và nhiều màn hình kết nối. Dữ liệu hình ảnh được truyền về Trung tâm đều được ghi bởi hàng trăm camera đạt tiêu chuẩn quốc tế, có độ nét cao. Hệ thống camera này chính là “át chủ bài” để triển khai phương thức phạt nguội nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho Thành phố.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết: “Xử lý vi phạm qua hình ảnh là hình thức sử dụng hình ảnh video mà camera thu được, sau đấy tiến hành các biện pháp xác minh người vi phạm để làm rõ người điều khiển phương tiện vi phạm theo camera ghi nhận lại được (có trường hợp người vi phạm là người mượn xe của người khác) để ra quyết định xử phạt. Ngoài việc hỗ trợ xử lý vi phạm thông qua phương thức, hệ thống camera giám sát trên các tuyến đường còn có nhiều tiện ích khác nữa. Thực tế đã có rất nhiều trường hợp phát hiện tội phạm hoặc các hình thức vi phạm pháp luật khác trên các tuyến giao thông có gắn camera, và thông tin kịp thời cho các lực lượng nghiệp vụ của công an địa phương hoặc các tổ công tác gần đấy xử lý, hoặc cung cấp các tài liệu cho các cơ quan điều tra làm căn cứ để định hướng xác minh điều tra”.
Chia sẻ thêm về những mặt tích cực của ứng dụng CNTT để triển khai phương thức phạt nguội, Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng nói: “Ứng dụng CNTT và hệ thống camera có hiệu quả giảm tải cho lực lượng cảnh sát giao thông làm việc trên đường. Đồng thời nâng cao ý thức của người tham gia giao thông trong việc không nhất thiết cứ phải có mặt cảnh sát giao thông trên đường thì mới chấp hành luật giao thông.
Người dân cần lưu ý rằng sau khi Hà Nội chính thức triển khai phương thức phạt nguội, các hành vi vi phạm như phóng nhanh vượt ẩu, đi sai làn, vượt đèn đỏ hay dừng đỗ sai quy định… đều sẽ bị ghi nhận bởi hệ thống camera, và lực lượng chức năng có thể sử dụng hình ảnh đó làm tài liệu và thu thập thêm các chứng cứ khác để ra quyết định xử phạt, đảm bảo tính công bằng cho tất cả những người tham gia giao thông. Những người vi phạm giao thông có thể bất ngờ nhận quyết định xử phạt mà không thể chối cãi vì có chứng cứ rõ ràng. Mặt khác, các xe khách vòng vo đón trả khách, dừng đỗ sai quy định cũng sẽ bị xử lý triệt để. Ứng dụng này sẽ là giải pháp hữu hiệu để đảm bảo quyền lợi cho người dân là hành khách của các tuyến xe khách”.
Ứng dụng CNTT trong việc xử lý vi phạm giao thông là một trong những hoạt động mà lực lượng Cảnh sát giao thông Thành phố đang áp dụng để đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Cùng với đó, còn kết hợp với công tác xử lý theo chuyên đề, xác định các chuyên đề vào từng thời điểm, ví dụ thời điểm nghỉ lễ, nghỉ Tết, đặc biệt gần Tết Nguyên đán thì Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội còn có các chuyên đề như xử lý xe khách chở quá số lượng người quy định, chở hàng trên khoang chở khách, dừng đỗ sai quy định, chạy không đúng tuyến cố định hoặc các vi phạm khác như xe quá tải, quá khổ,… nhằm hạn chế tai nạn, giảm thiểu ùn tắc.
(Tiêu đề do Pháp luật Plus đặt lại)


