Chính thức thông luồng kỹ thuật cho tàu có trọng tải lớn vào sông Hậu

Thông xe kỹ thuật cầu vượt bằng thép "khủng" nhất Hà Nội

Chính thức thông xe kỹ thuật đường vành đai 2 Nhật Tân - Cầu Giấy

Hà Nội: Chính thức thông xe hai nút giao thông Thanh Xuân và Trung Hòa

Cận cảnh nút giao 4 tầng đầu tiên ở thủ đô trước giờ thông xe

Buổi lễ được tổ chức tại ấp Bào Sen, xã Long Toàn, thị xã Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh.

Đây là dự án trọng điểm của ngành giao thông vận tải, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đến sự phát triển đời sống xã hội của người dân các tỉnh miền Tây Nam Bộ, là động lực thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế biển trong khu vực.

Mục tiêu của Dự án là xây dựng tuyến luồng cho tàu biển có trọng tải 10.000 tấn đầy tải, 20.000 tấn giảm tải, các tàu có thông số kỹ thuật phù hợp chuẩn tắc luồng để hành hải vào các cảng trên sông Hậu; đáp ứng thông qua lượng hàng hóa tổng hợp 21,0 - 22,0 triệu tấn/năm và hàng container 450.000 - 500.000 TEU/năm cho giai đoạn 2020.

Bên cạnh đó, hình thành bể cảng tại khu vực cửa kênh Tắt, Trà Vinh và phối hợp với dự án xây dựng cảng của Trung tâm Điện lực Duyên Hải.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.781 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác, dự án được chia làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 (2013-2015) là giai đoạn thông luồng kỹ thuật với kinh phí khoảng 7.555,7 tỷ đồng và giai đoạn 2 (2015-2017) là hoàn thành các hạng mục còn lại, kinh phí khoảng 2.225,5 tỷ đồng.

Địa điểm xây dựng dự án trên 05 xã thuộc huyện Duyên Hải và 03 xã thuộc huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh.

Dự án được triển khai thi công từ năm 2009, tuy nhiên do khó khăn về nguồn vốn, nên đã phải đình hoãn từ tháng 01/2013. Đầu năm 2014, dự án đã được Quốc hội thông qua và tái khởi động lại.

Hiện nay, về cơ bản công tác thi công đã hoàn thành các hạng mục chính của dự án, đủ điều kiện để thông luồng kỹ thuật. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định số 157/QĐ-BGTVT ngày 19/01/2016 chấp thuận cho phép thông luồng kỹ thuật của Dự án từ ngày 20/01/2016.