Chính phủ chỉ đạo xử lý kiến nghị của tỉnh Ninh Bình về quy hoạch cảng hàng không quốc tế

Văn phòng Chính phủ cho biết đã có Văn bản 6379/VPCP-QHĐP truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long về việc xử lý kiến nghị của tỉnh Ninh Bình tại buổi làm việc của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Về kiến nghị cho phép tỉnh Ninh Bình lập quy hoạch, thu hút đầu tư xây dựng các nhà máy điện khí hóa lỏng, điện gió, cảng hàng không quốc tế, cảng biển nước sâu chuyên dụng, cảng biển phục vụ cho du lịch, 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long: Giao Bộ Công Thương chủ trì nội dung kiến nghị về lập quy hoạch, thu hút đầu tư xây dựng các nhà máy điện khí hóa lỏng, điện gió; Bộ Xây dựng chủ trì nội dung kiến nghị về lập quy hoạch, thu hút đầu tư xây dựng cảng biển nước sâu chuyên dụng, cảng biển phục vụ cho du lịch; đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan, nghiên cứu xử lý và có văn bản trả lời địa phương trước ngày 30/7/2025.

Về quy hoạch cảng hàng không quốc tế và 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long: Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 6227/BXD-KHTC ngày 03/7/2025 báo cáo Lãnh đạo Chính phủ. Đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình và các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện sau khi có ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ về nội dung này.

Về kiến nghị điều chỉnh quy hoạch phân khu 1/2000, quy hoạch sử dụng đất để triển khai nhanh các dự án, sau đó thực hiện cập nhật vào quy hoạch tỉnh. Chính phủ giao Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường để nghiên cứu kiến nghị của tỉnh Ninh Bình trong quá trình sửa đổi, bổ sung các quy định của pháp luật có liên quan, đảm bảo thực hiện phân cấp, phân quyền cho địa phương theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; đồng thời có văn bản hướng dẫn, trả lời địa phương trước ngày 30/7/2025.

Về kiến nghị áp dụng cơ chế đặc thù thực hiện cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường không thông qua đấu giá cho nhà đầu tư để thực hiện các dự án trọng tâm, trọng điểm tạo đột phá phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Nội dung này, Chính phủ giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu, tổng hợp kiến nghị của tỉnh trong quá trình nghiên cứu, sửa đổi Luật Địa chất và Khoáng sản, báo cáo Chính phử để trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.

Về kiến nghị cho phép tỉnh quy hoạch, thu hút đầu tư xây dựng một số dự án du lịch, sân golf tại các vùng chiêm trũng (đất lúa một vụ), sản xuất không hiệu quả. Chính phủ chỉ đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình thức hiện rà soát, lập điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Nình Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm2050 trình duyệt theo quy định của Luật Quy hoạch để có cờ sở triển khai thực hiện các dự án đầu tư.

Đặc biệt, trong buổi làm việc với Tổng Bí thư Tô Lâm, UBND tỉnh Ninh Bình có kiến nghị về việc hỗ trợ nguồn ngân sách trung ương cho tỉnh khoảng 30 nghìn tỷ đồng (khoảng 10%). Liên quan đến nội dung này, Chính phủ giao Bộ Tài chính xem xét, đề xuất cấp có thẩm quyền trong quá trình thực hiện kế hoạch đầu tư công, bảo đảm phù hợp với khả năng cân đối của ngân sách nhà nước và theo quy định của pháp luật về đầu tư công.

Về kiến nghị ủy quyền cho UBND tỉnh Ninh Bình chấp thuận chủ trương điều chỉnh các dự án đầu tư, quyết định chủ trương đầu tư đối với các dự án nằm trong vùng bảo vệ II của di tích quốc gia đặc biệt, vùng đệm của di sản thế giới đã được UNESCO ghi danh. Nội dung được giao Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch nghiên cứu, xử lý và có văn bản trả lời địa phương trước ngày 30/7/2025.

Cuối cùng, Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Ninh Bình và các bộ, cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao khẩn trương thực hiện đầy đủ nội dung kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại Thông báo số 240-TB/VPTW ngày 28/6/2025 và các nhiệm vụ nêu tại Văn bản này; kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.

Ngày 8/7, Bộ Xây dựng vừa có văn bản số 4860 báo cáo Chính phủ liên quan đến đề xuất của Doanh nghiệp Xuân Trường về việc xây dựng sân bay quốc tế, dự kiến tại huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ) hoặc địa điểm do bộ khảo sát và đề xuất. Theo đề xuất của doanh nghiệp, vốn đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh Ninh Bình (sau sáp nhập) và vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Tại báo cáo, Bộ Xây dựng đánh giá, việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp tỉnh sẽ mở ra hướng phát triển mới, đẩy mạnh các hoạt động kinh tế và dịch vụ vận tải. Nhu cầu quy hoạch và đầu tư kết cấu hạ tầng nhằm phát triển kinh tế - xã hội của địa phương là chính đáng. Bên cạnh đó, tỉnh Ninh Bình sau khi sắp xếp đơn vị hành chính là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không. Do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất. Cơ quan này cũng cho biết, Quy hoạch hệ thống cảng hàng không được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648 (ngày 7/6/2023) đã xác định 12 vị trí cảng hàng không tiềm năng; đây là các vị trí đã được nghiên cứu, đánh giá sơ bộ các yếu tố kỹ thuật để hình thành cảng hàng không. "Tại khu vực tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh), Quy hoạch hệ thống cảng hàng không chưa xác định vị trí tiềm năng quy hoạch cảng hàng không", Bộ Xây dựng nêu rõ. Vì vậy, để bảo đảm đầy đủ cơ sở bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới, Bộ Xây dựng đề xuất cấp có thẩm quyền giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại Ninh Bình gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập tổ công tác chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và tư vấn lập, trình duyệt Đề án bảo đảm chất lượng, tiến độ. Thời gian tới, cơ quan này cũng chủ động triển khai rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không để bảo đảm phù hợp với tình hình mới. Chính phủ đã giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất sửa đổi toàn diện Luật Quy hoạch, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội trong thời gian tới. Trên cơ sở đề án do UBND tỉnh Ninh Bình lập, Bộ Xây dựng sẽ triển khai các thủ tục điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo đúng quy định pháp luật.