Chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội về xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi

Văn phòng UBND Thành phố vừa ban hành Thông báo số 356/TB-VP ngày 10/6/2025 về Kết luận chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh tại cuộc họp nghe báo cáo về tiến độ triển khai các dự án đầu tư: Xây dựng cầu Trần Hưng Đạo; xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu.

Theo đó, sau khi nghe báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố, Sở Xây dựng, ý kiến của các Sở, ngành Thành phố và đơn vị dự họp Chủ tịch UBND Thành phố kết luận, chỉ đạo như sau:

Đối với Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo: Về đoạn đường dẫn phía Bắc cầu Trần Hưng Đạo, giao UBND quận Long Biên chủ trì phối hợp Sở Tài chính đề xuất nguồn kinh phí thu hồi đất, đền bù hỗ trợ công trình trên đất; phối hợp với các Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Nông nghiệp và Môi trường để triển khai các thủ tục thu hồi đất và bàn giao cho các đơn vị.

Đồng thời, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Môi trường xem xét đề xuất của UBND quận Long Biên mở rộng phạm vi, quy mô nút giao của Dự án cầu Trần Hưng Đạo với đường Nguyễn Sơn đảm bảo kết nối hài hòa, chống ùn tắc giao thông cục bộ.

Về kế hoạch thực hiện và tiến độ khởi công Dự án đầu tư: Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố rà soát cập nhật kế hoạch thực hiện; Sở Xây dựng báo cáo UBND Thành phố xem xét trên nguyên tắc phù hợp với thực tế nhưng phải đảm bảo theo chỉ đạo khởi công Dự án vào dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám 19/8 và Quốc khánh 2/9 theo đúng Nghị quyết số 77/NQ-CP ngày 10/4/2025 của Chính phủ.

Về thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo: Các Sở Tài chính, Quy hoạch - Kiến trúc, Nông nghiệp và Môi trường; UBND các quận: Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên; Viện Quy hoạch xây dựng khẩn trương có ý kiến thẩm định; Sở Xây dựng hoàn chỉnh nội dung thẩm định, trình UBND Thành phố trước ngày 13/6/2025; giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố chỉ đạo các đơn vị tư vấn chủ động liên hệ phối hợp với các đơn vị liên quan để giải trình trong quá trình tổ chức thẩm định (nếu cần). Yêu cầu các đơn vị liên quan xử lý công việc theo "làn xanh", không để chậm trễ.

Về áp dụng hình thức hợp đồng EPC (thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và xây lắp công trình): Giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố rà soát, báo cáo UBND Thành phố trong kỳ họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án đầu tư trọng điểm, cấp bách trên địa bàn Thành phố lần kế tiếp.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu: Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố triển khai ngay công tác sơ tuyển nhà thầu EPC theo hình thức rộng rãi trong nước và quốc tế theo hướng công nghệ tiên tiến, đồng bộ, máy móc thiết bị hiện đại, đảm bảo chi phí thực hiện thấp nhất; giao Sở Xây dựng phối hợp, hướng dẫn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố nghiên cứu triển khai thực hiện.

Giao Sở Tài chính tiếp tục chủ trì cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố rà soát, xác định cụ thể, phối hợp làm việc với Bộ Tài chính để đề xuất mức hỗ trợ từ ngân sách trung ương đối với Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố chủ trì và Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của Bộ Nông nghiệp và Môi trường để có văn bản thỏa thuận của Bộ trước ngày 15/6/2025 về thiết kế Dự án thành phần 2: Thực hiện đầu tư xây dựng hệ thống đường song hành trên cả địa phận thành phố Hà Nội và huyện Văn Giang - tỉnh Hưng Yên.

Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố rà soát điều chỉnh kế hoạch tiến độ triển khai thực hiện Dự án thành phần 3 trình UBND Thành phố phê duyệt, đảm bảo khởi công vào ngày 19/8/2025; khẩn trương đẩy nhanh tiến độ công tác lập, thẩm định, phê duyệt dự án thành phần 2 đảm bảo khớp nối với tiến độ Dự án thành phần 3 (cầu chính); phối hợp, cung cấp hồ sơ Dự án thành phần 2 và Dự án thành phần 3 đến UBND các huyện: Gia Lâm, Thanh Trì, Văn Giang - tỉnh Hưng Yên và các chủ đầu tư dự án đầu tư có liên quan đảm bảo khớp nối đồng bộ giữa các dự án đầu tư.

UBND các huyện: Gia Lâm, Thanh Trì đẩy nhanh tiến độ công tác lập, thẩm định, phê duyệt dự án thành phần GPMB trên địa bàn, đảm bảo đáp ứng theo tiến độ triển khai thực hiện Dự án đầu tư, gửi Sở Xây dựng tổ chức thẩm định, báo cáo UBND Thành phố trong trước ngày 10/6/2025.

Cầu Ngọc Hồi có tổng chiều dài khoảng 7,5km, chạy qua hai tỉnh thành Hà Nội và Hưng Yên: Hà Nội khoảng 5,4km, Hưng Yên khoảng 2,1km. Điểm đầu Km0+00 kết nối với điểm cuối tuyến đường vành đai 3,5, đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ về phía đê Hữu Hồng, huyện Thanh Trì. Điểm cuối Km7+500 kết nối với đường vành đai 3,5, cách đê Tả Hồng khoảng 700m, huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên. Quy mô mặt cắt ngang đoạn tuyến bao gồm cầu và đường song hành hai bên. Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m, bề rộng cầu chính 32,3m, tổng bề rộng cầu (gồm cả phần neo dây văng) 38,3m. Cầu sẽ có 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cầu dẫn dài khoảng 6,52km, bề rộng cầu dẫn 33m. Đường dẫn đầu cầu phía Hưng Yên dài khoảng 300m, bề rộng 33m. Hệ thống đường song hành hai bên bảo đảm tiêu chuẩn đường chính khu vực. Tổng mức đầu tư sơ bộ cho dự án trên khoảng 11.844 tỉ đồng. Cầu Trần Hưng Đạo có dự kiến tổng mức đầu tư xây dựng khoảng 15.967 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 - 2027. Cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng có kết cấu vòm 6 nhịp, rộng 43m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới. Đường dẫn hai đầu cầu rộng khoảng 30m, với tổng chiều dài khoảng 2,25km. UBND TP Hà Nội dự kiến tổng mức đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo khoảng 15.967 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 - 2027.