Chậm nhất đến năm 2030, Hà Nội hoàn thành chuyển đổi taxi sang sử dụng điện, năng lượng xanh
Thành phố đặt mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành chuyển đổi toàn bộ 100% xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn.
Mới đây, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành kế hoạch chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố.
Theo kế hoạch, thành phố đặt mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành chuyển đổi 100% toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn.
Về lộ trình cụ thể, căn cứ hiện trạng các đơn vị, phương tiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi và ý kiến của các đơn vị về lộ trình chuyển đổi, năm 2026, lượng phương tiện taxi chuyển đổi đạt 63-64%; năm 2027 đạt 68-70%; năm 2028 đạt 74-77%; năm 2029 đạt 88-96%; năm 2030 đạt 100%.
Sau năm 2030, thành phố tập trung hoàn thiện và duy trì các điều kiện khai thác ổn định đối với xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh, trong đó ưu tiên nâng cao khả năng tiếp cận hạ tầng sạc, điểm dừng, đỗ và tổ chức giao thông phù hợp với đặc thù vận hành của phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh.
Để kế hoạch đạt hiệu quả, UBND thành phố Hà Nội cũng đề ra nhiều nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm như: hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng năng lượng sạch gắn với triển khai vùng phát thải thấp; phát triển hạ tầng sạc điện gắn với quy hoạch đô thị, giao thông và tổ chức hoạt động taxi điện.
Xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi chủ động chuyển đổi phương tiện, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.
Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, công khai các chủ trương, chính sách hỗ trợ liên quan đến kế hoạch chuyển đổi và phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh, tạo sự thống nhất, đồng thuận.
Một số chính sách hỗ trợ gồm: một phần lãi suất vay ngân hàng thương mại đối với các hợp đồng vay phục vụ chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng điện, năng lượng xanh của các đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi; các đơn vị phát triển hạ tầng phục vụ năng lượng sạch.
Ưu đãi phí, lệ phí đăng ký phương tiện như: hỗ trợ, giảm lệ phí đăng ký, cấp biển số lần đầu đối với taxi sử dụng điện, năng lượng xanh, áp dụng mức hỗ trợ cao hơn đối với taxi chuyển đổi sang sử dụng điện, năng lượng xanh (đã có biển số định danh)...
