Liên quan tới dự án Nhà máy đóng tàu Năm Căn, thuộc xã Hàng Vịnh, huyện Năm Căn, Cà Mau của Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin), Ban Quản lý Khu kinh tế Cà Mau đã quyết định chấm dứt dự án đầu tư xây dựng.
Nhà máy đóng tàu Năm Căn bỏ hoang hóa, gỉ sét. Ảnh: Zing
Ngày 27/8, trao đổi với báo Đất Việt, ông Cao Thành Đồng - Thành viên HĐTV Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam cho biết, chủ trương chấm dứt hoạt động dự án đầu tư xây dựng nhà máy đóng tàu Năm Căn đã được đưa ra từ năm 2017.
Tuy nhiên, cho tới nay dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lến đến gần 1.000 tỷ vẫn chưa được xử lý, vẫn bị bỏ hoang hóa, gỉ sét. Cầu tàu chính tải trọng lên đến 200 tấn chưa từng hoạt động một ngày vẫn đang phơi nắng, phơi mưa gây lãng phí, bức xúc.
Nói về phương án xử lý dự án trên, ông Cao Thành Đồng cho biết "phải kiểm tra, xem xét cụ thể và sẽ có thông tin chính thức sau".
Đụng đâu cũng thấy "dự án chết"
Trao đổi thêm, kỹ sư Đỗ Thái Bình, Hội Khoa học Kỹ thuật Biển TP.HCM, thành viên Hội Đóng tàu Mỹ (SNAME) cho rằng, dự án Năm Căn bị bỏ hoang, không thể đi vào hoạt động là hệ lụy tất yếu của việc chạy theo giấc mơ "chaebol Hyundai" - Hàn Quốc khi chưa có đủ điều kiện, nhân lực cũng như công nghệ.
Trên thực tế, không chỉ có dự án đóng tàu Năm Căn mà rất nhiều dự án đóng tàu, dự án kinh tế khác tại các khu công nghiệp có nguồn nhân lực dồi dào, có lịch sử đóng tàu tốt của Vinashin cũng đều gặp khó khăn, phải đóng cửa. Câu chuyện của nhà máy đóng tàu Năm Căn không hề lạ.
KS Đỗ Thái Bình cho rằng, việc chấm dứt đầu tư các dự án không hiệu quả, không thực tế cần phải làm từ sớm, không nên trì hoãn, kéo dài để tránh lãng phí.
"Không sớm xử lý các dự án hoang hóa, không hiệu quả sẽ dẫn tới tình trạng lãng phí nguồn lực, đất đai thì bỏ hoang trong khi người dân không có đất để sản xuất, sinh sống. Bên cạnh đó, hàng nghìn tỉ đồng đổ vào đầu tư mua sắm thiết bị phải vứt ngổn ngang, phơi mưa, phơi nắng không được xử lý. Điều này rất bức xúc", vị KS nói.
Tuy nhiên, hàng loạt dự án hậu Vinashin thua lỗ, mất vốn biến thành những “xác chết” hoang phế nhưng không thể giải thể, phá sản được theo luật định.
Chỉ ra điểm mắc trên, KS Đỗ Thái Bình cho rằng lý do không xử lý được các dự án chết của Vinashin một phần muốn để che giấu những sai phạm, phần khác muốn trốn tránh trách nhiệm.
Theo ông Bình, khi khai tử một dự án đầu tư hàng nghìn tỉ, thậm chí vài nghìn tỉ cũng sẽ liên quan tới hàng loạt vấn đề về chủ trương đầu tư, quá trình nghiên cứu, tư vấn, đánh giá tính hiệu quả, tính khả thi thực tế của dự án đó.... Ở những khâu này nếu làm chưa tốt thì khó tránh sẽ có những dự án được vẽ ra để xin tiền, xin vốn, và để tạo ra những cơ hội chấm mút từ dự án đó.
Vì thế, xin xây dựng dự án đã khó nhưng khi xóa bỏ một dự án không hiệu quả còn khó khăn hơn nhiều.
Nói như vậy không có nghĩa là bỏ rơi những dự án hoang hóa, không hiệu quả mà phải có phương án xử lý triệt để, tránh tình trạng đụng đâu cũng thấy "dự án chết".
"Những dự án của Vinashin trước đây giờ thuộc Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (SBIC) quản lý thì SBIC phải chịu trách nhiệm xử lý.
Để xử lý được những dự án này, việc trước hết phải xác định dự án là một sai lầm, không thể tồn tại, phải xóa bỏ. Với những người dân bị lấy đất cần phải có lời xin lỗi, trả lại đất, bồi thường cho dân để người dân tiếp tục canh tác, sinh sống.
Vấn đề khó nhất hiện nay là việc xác định, xử lý trách nhiệm của những cá nhân, tập thể có liên quan. Ai sẽ là người phải chịu trách nhiệm làm việc này? Ai phải bồi thường, đền bù thiệt hại?
Đây là câu hỏi khó và là điểm mắc chung của hầu hết các dự án thua lỗ hiện nay. Chính vì không thể quy được trách nhiệm nên cũng không ai chịu đứng ra để giải quyết những hậu quả cũ.
Kết quả là hàng loạt những dự án thua lỗ, mất vốn, không hiệu quả cùng vật liệu, thiết bị chất đống hết năm này tới năm khác, trải dài khắp từ Bắc tới Nam mà không xử lý được", KS Đỗ Thái Bình nói.
Thông tư 109/2025/TT-BCA của Bộ công an quy định về phân công trách nhiệm, quan hệ phối hợp, quy trình xác minh, giải quyết vụ cháy trong Công an nhân dân chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/01/2026.
Sau gần 3 tháng thi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đơn vị thi công triển khai khoan cọc nhồi để tiến hành làm các trụ móng cầu giữa sông Hồng.
UBND TP HCM vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm siết chặt và nâng cao hiệu quả công tác quản lý, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè, đặc biệt là việc rà soát và xử lý các trường hợp cấp phép cũ không còn phù hợp với quy định mới tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 165/2024/NĐ-CP.
Ngày 8/11, Tổng biên tập Báo Pháp luật Việt Nam, cùng các cán bộ, phóng viên, nhà tài trợ, tiếp tục đến với xã Liên Minh - Phú Thọ, để trao tặng hai căn nhà cho hộ dân còn gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, đã ra lệnh tạm giữ hình sự đối với R.A (SN 2002), quốc tịch Nga để điều tra và xử lý về hành vi mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy.
Theo đánh giá, tiến độ công tác bồi thường GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn hiện vẫn chưa đạt yêu cầu.
Ngay từ sớm, nhiều tuyến đường dẫn về sân vận động quốc gia Mỹ Đình đông nghịt dòng người, mọi người đến sớm với mong muốn tìm được một vị trí thích hợp để xem màn bắn pháo hoa.
Quỹ bảo hiểm y tế (BHYT) sẽ thanh toán 100% chi phí khám chữa bệnh cho 11 nhóm đối tượng trong phạm vi quyền lợi. Chính sách này nằm trong lộ trình cải cách BHYT theo Luật Bảo hiểm y tế năm 2024 và Nghị quyết 261/2025/QH15.
Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố 5 bị can là bác sĩ, cán bộ y tế tại các trung tâm y tế trên địa bàn do có hành vi giả mạo trong công tác, liên quan đến việc hợp thức hóa và khai khống hồ sơ bệnh án trong thời gian dài.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, đã ra lệnh tạm giữ hình sự đối với R.A (SN 2002), quốc tịch Nga để điều tra và xử lý về hành vi mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy.
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến biên giới biển Móng Cái, lực lượng Biên phòng Trà Cổ phát hiện một bè mảng gỗ xốp vận chuyển số lượng lớn hàng đông lạnh không có giấy tờ hợp pháp.
Trong quá trình giải quyết vụ việc gây rối trật tự tại địa phương, lực lượng công an xã Tam Nông (tỉnh Đồng Tháp) đã bị một đối tượng dùng dao tấn công, gây thương tích cho một cán bộ công an.
Liên quan đến vụ một thi thể người Malaysia nằm trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đoạn xã Mỹ Lợi, tỉnh Đồng Tháp), Đại tá Nguyễn Minh Tân, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, sau thời gian tiến hành điều tra khẩn trương, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh này đã khởi tố vụ án và bắt tạm giam 2 nghi can để điều tra hành vi tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép.
Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố 5 bị can là bác sĩ, cán bộ y tế tại các trung tâm y tế trên địa bàn do có hành vi giả mạo trong công tác, liên quan đến việc hợp thức hóa và khai khống hồ sơ bệnh án trong thời gian dài.
Tin tưởng tài khoản Facebook mang tên “Bảo Tín Minh Châu”, có dấu tích xanh, ông M. chuyển hơn 300 triệu đồng để mua 2 cây vàng. Tuy nhiên, ông M bị đối tượng giả mạo chiếm đoạt.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
