Cận cảnh công trường thi công dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục
Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được triển khai khẩn trương, song ghi nhận tại các khu vực Láng Hạ – La Thành và Láng Hạ – Thành Công cho thấy hiện trường vẫn còn nhiều điểm chưa đồng bộ. Nhà dân xen kẽ khu vực đã phá dỡ, phế thải xây dựng tập kết dọc tuyến và giao thông diễn ra sát công trường đang tạo áp lực lớn cho quá trình thi công và bảo đảm an toàn đô thị.
Ngày 24/12, ghi nhận của phóng viên tại khu vực triển khai dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Láng Hạ cho thấy công tác giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh, song hiện trường vẫn còn nhiều ngổn ngang.
Cả một dải phố cũ nay trở thành đại công trường với đất đá, gạch vỡ chất thành đống, máy móc thi công hoạt động xen kẽ giữa những ngôi nhà chưa tháo dỡ hoàn toàn.
Theo quan sát từ trên cao, khu vực hai đầu ngã tư Láng Hạ – La Thành cho thấy dự án hiện đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng kết hợp thi công hạ tầng kỹ thuật với khối lượng công việc lớn.
Nhiều khu nhà dân đã được tháo dỡ, tạo nên những khoảng đất trống xen kẽ giữa các công trình còn tồn tại, phản ánh thực trạng mặt bằng chưa được giải phóng đồng bộ.
Tại phía đường La Thành, hàng loạt nhà cao tầng và nhà ống mặt phố đã bị cắt xén một phần hoặc phá dỡ hoàn toàn.
Những bức tường trơ lại, lộ rõ kết cấu cũ cho thấy ranh giới giải phóng mặt bằng đi sát khu dân cư hiện hữu. Đáng chú ý, nhiều biển “cho thuê nhà” vẫn treo trên một số công trình.
Bên trong khu vực đã giải phóng, các phương tiện cơ giới như máy xúc, xe tải, xe lu, thiết bị khoan cọc nhồi hoạt động liên tục.
Đất đá, phế thải xây dựng được tập kết thành từng đống lớn, chiếm phần lớn mặt bằng thi công; một số đoạn đã được san gạt sơ bộ, lắp đặt hàng rào tôn, chuẩn bị cho các hạng mục tiếp theo. Tuy nhiên, việc thi công gặp không ít khó khăn do mặt bằng chưa liền mạch.
Tại các nút giao như Láng Hạ – La Thành và khu vực Láng Hạ – Thành Công, giao thông bên ngoài công trường vẫn diễn ra với mật độ cao.
Xe máy, ô tô lưu thông sát hàng rào tôn và băng cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hệ thống dây cáp điện, viễn thông cũ còn chằng chịt, nhiều đoạn võng thấp sau khi các công trình lân cận bị tháo dỡ, đòi hỏi việc di dời phải được thực hiện thận trọng.
Xen kẽ trong khu vực đã giải phóng là các hạng mục thi công hạ tầng kỹ thuật. Hình ảnh cho thấy nhà thầu đang triển khai đào rãnh, lắp đặt hệ thống cống thoát nước kích thước lớn, san gạt nền đường.
Máy xúc, xe tải, thiết bị thi công hoạt động liên tục, tuy nhiên mặt bằng chưa liền mạch khiến việc tổ chức thi công gặp nhiều khó khăn.
Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục) là dự án giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, có tổng chiều dài khoảng 2,2km, đi qua địa bàn Đống Đa, Ba Đình và Cầu Giấy.
Tuyến đường được quy hoạch theo mặt cắt ngang rộng khoảng 50m, nhằm khép kín trục Vành đai 1, giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô và tăng cường kết nối các tuyến hướng tâm.
Tuy nhiên, do đi qua khu vực dân cư đông đúc, công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai.
Trước những vướng mắc nêu trên, UBND TP Hà Nội đã nhiều lần chỉ đạo các sở, ngành và chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ, coi công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm.
Thành phố yêu cầu đẩy nhanh kiểm đếm, chi trả bồi thường, hỗ trợ tái định cư, tăng cường tuyên truyền, đối thoại để tạo sự đồng thuận của người dân; đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Theo kế hoạch, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác sau khi mặt bằng được bàn giao đầy đủ, đồng bộ.
Thành phố đặt mục tiêu sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng để triển khai thi công toàn tuyến theo tiến độ đã được phê duyệt, góp phần giảm áp lực giao thông và cải thiện hạ tầng đô thị khu vực nội đô Hà Nội.
