Các tập đoàn lớn xuất hiện ở Quảng Ninh: “Mở cửa” thị trường, dẫn dắt đầu tư

NXB chi tiền cho Sở GD&ĐT TPHCM: Bộ GD&ĐT yêu cầu hai đơn vị giải trình

Ngắm tuyến đường 10 làn xe chưa được đặt tên tại Thủ đô

Tỉnh Hà Nam tổ chức lễ phát động chương trình sữa học đường

Hệ sinh thái khởi nghiệp mới chỉ tập trung ở thành phố lớn

Bàn cách phòng ngừa tham nhũng trong dự án đầu tư cơ sở hạ tầng

Sun Group lĩnh ấn tiên phong

Dù có vịnh Hạ Long nổi tiếng thế giới, Yên Tử linh thiêng và hàng trăm danh thắng, di tích nổi tiếng, nhưng từ lâu, Quảng Ninh vẫn chỉ là điểm đến một mùa.

Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, nhờ giao thông thuận tiện cùng sự xuất hiện của nhiều sản phẩm du lịch mới do các tập đoàn kinh tế lớn đầu tư xây dựng, Quảng Ninh không chỉ trở thành điểm du lịch 4 mùa, mà còn kéo du khách quay lại và lưu trú dài ngày hơn.

Ước tính 10 tháng đầu năm 2019, tổng số khách du lịch đến Quảng Ninh đạt khoảng 14 triệu lượt, tăng 14% so với cùng kỳ, hoàn thành kế hoạch năm (kế hoạch là 14 triệu lượt). Trong đó, khách quốc tế ước đạt 5,75 triệu lượt – tăng 10% so với cùng kỳ, đạt 95,8% (kế hoạch 6 triệu lượt); thời gian lưu trú trung bình của du khách đạt 2,74 ngày (kế hoạch 3 ngày). Tổng doanh thu từ du lịch ước đạt 29.500 tỉ đồng – tăng 24,8% so với cùng kỳ, vượt kế hoạch (kế hoạch 27.000 tỉ đồng). Tổng thu ngân sách từ du lịch ước đạt 7.400 tỉ đồng – tăng 28,5 cùng kỳ, chiếm 22,1% tổng thu nội địa.

Đứng đầu trong số các tập đoàn đầu tư lớn vào Quảng Ninh là Sun Group, với Quần thể vui chơi giải trí Sun World Halong Complex, Sân bay quốc tế Vân Đồn, Cảng tàu du lịch quốc tế Hạ Long, đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và một loạt các dự án “khủng” khác, đã và đang tạo thêm những cú hích cho ngành du lịch Quảng Ninh.

Trước đây, du khách đến Hạ Long chỉ xuống tàu đi thăm vịnh rồi lên bờ và về, vì trên bờ hầu như không có sản phẩm du lịch gì hấp dẫn. Nay, chỉ với một quần thể vui chơi giải trí Sun World Halong Complex, du khách có thể phải dành đến hai ngày mới chơi hết các trò chơi, trải nghiệm hết các sản phẩm, dịch vụ ở đây. Những khám phá với cáp treo Nữ hoàng để ngắm vịnh từ trên cao, dạo chơi tại khu vườn Nhật tựa như được mang về từ xứ sở mặt trời mọc, thích thú với thế giới của khu vui chơi trong nhà Kidoland trên đỉnh Ba Đèo, trải nghiệm những trò chơi cảm giác mạnh hàng đầu khu vực tại Dragon Theme Park, hay tung mình với những cảm xúc cùng các trò chơi nước ở Typhoon Water Park, bằng đó thứ, làm sao chỉ một ngày có thể đi hết, cảm nhận hết, làm sao có thể từ chối?

Đường đến Hạ Long, Quảng Ninh trước đây khó khăn, đi vài tiếng chưa tới điểm đến thì giờ, nhắm mắt 1,5 tiếng là từ Hà Nội đến Hạ Long nhờ cao tốc, cũng chỉ hơn 1 tiếng là từ Sài Gòn bay tới vùng di sản, hạ cánh ở Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn- sân bay tư nhân đầu tiên của cả nước do Sun Group xây dựng, cũng là sân bay mới hàng đầu thế giới 2019 do World Travel Awards vinh danh.

Quảng Ninh đã trở thành điểm đến dễ tới và… “dễ thương” hơn rất nhiều, cũng bởi có những sếu đầu đàn như Sun Group.

Dẫn dắt đầu tư

Sự xuất hiện của các tập đoàn kinh tế lớn và uy tín, với những công trình, sản phẩm chất lượng được thừa nhận không chỉ ở trong nước mà còn trên thế giới, không chỉ đưa du khách, mà còn dẫn dắt, lôi cuốn nhiều nhà đầu tư danh tiếng trong và ngoài nước đến với Quảng Ninh.

Sau Sun Group, Vingroup, FLC… là CEO Group, Amata, My Way, Hải Đăng, Thành Công và các nhà đầu tư trong, ngoài nước khác vẫn đang đổ về để tìm kiếm cơ hội đầu tư.

Theo một lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, với hạ tầng giao thông, du lịch tốt như hiện nay và sẽ còn tiếp tục được cải thiện mạnh mẽ trong thời gian tới, sẽ có thêm nhiều nhà đầu tư có thực lực đến với Quảng Ninh.

“Sự xuất hiện của các thương hiệu mạnh như Sun Group, Vingroup…ở bất cứ nơi đâu cũng giúp khách và các nhà đầu tư khác yên tâm hơn” – vị lãnh đạo này tâm sự.

Ông Phạm Ngọc Thủy – Giám đốc Sở Du lịch Quảng Ninh – cho rằng, dấu ấn của các tập đoàn kinh tế tư nhân, trong đó có Sun Group, để lại cho Quảng Ninh rất lớn, góp phần tháo gỡ những nút thắt về giao thông, chiến lược phát triển của tỉnh.

“Họ rất quyết liệt, chia sẻ khó khăn với tỉnh để cùng phát triển. Hãy nhìn vào đường cao tốc, sân bay, cảng tàu biển quốc tế…để thấy điều đó. Sân bay non trẻ Vân Đồn, dù có mức tăng trưởng rất nhanh về lượng khách, nhưng vẫn còn nhiều khó khăn, bởi chủ yếu là các chuyến bay charter (thuê bay trọn chuyến). Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long hay cao tốc Hạ Long – Vân Đồn cũng vậy. Nếu đặt bài toán kinh tế thì phải nhiều năm sau mới có khả năng thu hồi vốn, nhưng Sun Group vẫn quyết tâm làm. Không có những dự án đó, sẽ không có nhiều khách và các nhà đầu tư khác đến với Quảng Ninh. Nhờ vậy, không gian phát triển, không gian du lịch của Quảng Ninh tiếp tục được mở rộng” – ông Thủy chia sẻ.