Bộ Xây dựng thông tin việc kiến nghị mở dải phân cách tại khu vực Tàu Bay trên tuyến Quốc lộ 1A
Theo đó, Bộ Xây dựng thống nhất không mở dải phân cách (DPC) tại khu vực Tàu Bay trên tuyến Quốc lộ 1A thuộc xã Hồng Thái, tỉnh Lâm Đồng để đảm bảo an toàn cho phương tiện khi lưu thông qua khu vực này.
Mới đây, Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 11104/BXD-KCHT gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng về việc trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 498/UBDNGS16 ngày 12/6/2026 về việc chuyển kiến nghị của cử tri gửi tới sau Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.
Nội dung kiến nghị của cử tri (Kiến nghị số 43): “Cử tri đề nghị xem xét mở dải phân cách tại khu vực Tàu Bay trên tuyến Quốc lộ 1A thuộc xã Hồng Thái nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa.”
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Vị trí cử tri đề nghị mở dải phân cách (DPC) tại khu vực Tàu Bay trên tuyến Quốc lộ 1A có lý trình Km1646+400 (ngã ba Tàu Bay), xã Hồng Thái, tỉnh Lâm Đồng thuộc đoạn tuyến trong Hợp đồng BOT do Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1A - Bình Thuận quản lý, khai thác và thu phí.
Qua kiểm tra hiện trường, vị trí cử tri kiến nghị mở DPC tại Km1646+400 Quốc lộ 1A cách các điểm mở DPC hiện hữu như sau:
Hướng đi Hà Nội tại Km1645+670 là 730m.
Hướng đi TP Hồ Chí Minh tại Km1647+300 là 900m.
Theo TCVN 4054:2005 - Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế quy định về mở dải phân cách giữa để làm chỗ quay đầu xe: “khi dải phân cách giữa nhỏ hơn 4,5m thì khoảng cách giữa 2 điểm mở dải phân cách giữa không nhỏ hơn 1,0km và khi dải phân cách giữa lớn hơn 4,5m thì khoảng cách giữa 2 điểm mở dải phân cách giữa không nhỏ hơn 4,0km”.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường, các cơ quan liên quan đã thống nhất khoảng cách từ vị trí kiến nghị đến các điểm mở dải phân cách hiện hữu không đáp ứng quy định của TCVN 4054:2005 - Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế; việc bổ sung điểm mở dải phân cách tại vị trí này sẽ làm gia tăng các xung đột giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Vì vậy, Bộ Xây dựng thống nhất không mở dải phân cách (DPC) tại khu vực Tàu Bay trên tuyến Quốc lộ 1A thuộc xã Hồng Thái, tỉnh Lâm Đồng để đảm bảo an toàn cho phương tiện khi lưu thông qua khu vực này; việc tổ chức giao thông chuyển hướng và quay đầu xe được thông qua tại các vị trí Km1645+670 và Km1647+300.
