Bình Dương tập trung các chương trình phát triển đô thị

Theo Sở Giao thông vận tải, qua 2 năm thực hiện Chương trình 42 CTr/TU ngày 2-8-2021 của Tỉnh ủy về Phát triển hạ tầng giao thông vận tải theo hướng đô thị hóa, xây dựng thành phố thông minh Bình Dương đã có những hiệu ứng tích cực. Công tác đầu tư xây dựng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được triển khai quyết liệt, toàn diện, nhất là các dự án đường cao tốc, đường vành đai thuộc quản lý của Trung ương nhưng giao cho địa phương triển khai đầu tư.

Kết quả, đến nay có 6 dự án đã cơ bản hoàn thành, 3 dự án đang thi công, 3 dự án đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và 9 dự án đã và đang phê duyệt chủ trương đầu tư. Việc phát triển hệ thống giao thông công cộng gắn liền đô thị (mô hình TOD) cũng đang đẩy mạnh kêu gọi đầu tư, song song đó là phát triển hệ thống cảng theo quy hoạch trên sông Sài Gòn, sông Đồng Nai, sông Thị Tính…

Đối với Chương trình 20 -CTr/TU ngày 31-5-2021 về tập trung phát triển các ngành dịch vụ chất lượng cao đáp ứng yêu cầu phát triển công nghiệp, đô thị theo hướng văn minh, hiện đại, chất lượng các dịch vụ như logistics, viễn thông, ngân hàng, xuất nhập khẩu... ngày càng cải thiện. Lĩnh vực cấp nước, thoát nước, giao thông – vận tải, cấp điện, nhà ở phát triển khá đồng bộ; lĩnh vực văn hóa – xã hội, khoa học – công nghệ tiếp tục phát triển. Đến cuối năm 2022, tỷ trọng ngành dịch vụ chiếm 22,8% trong cơ cấu kinh tế (tăng 0,3% so với năm 2021) của tỉnh, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo đúng định hướng Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020 – 2025 đã đề ra.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Nguyễn Văn Dành yêu cầu Sở Giao thông vận tải, Sở Kế hoạch và Đầu tư tiếp thu đầy đủ ý kiến của các sở, ngành, địa phương nhằm sớm hoàn thiện dự thảo sơ kết Chương trình 42-CTr/TU ngày 2-8-2021 và Chương trình 20-CTr/TU để báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy. Đây là hai chương trình lớn của địa phương, thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội. Các sở, ngành, địa phương trong quá trình triển khai tổ chức thực hiện kịp thời báo cáo khó khăn, vướng mắc, kiến nghị lên cấp trên để có phương án xử lý kịp thời.

Theo quy hoạch, đến năm 2030, Bình Dương phấn đấu phát triển thành mô hình thành phố trực thuộc Trung ương, là cực tăng trưởng quan trọng của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước. Bình Dương đang tập trung nghiên cứu không gian phát triển thành các vùng: Khu vực phía Nam gồm TP Thuận An, TP Dĩ An, TP Tân Uyên là trung tâm cửa ngõ của Bình Dương đi TPHCM, Đồng Nai và cảng biển, đầu mối kết nối giao thông trong vùng.