Tỉnh Bình Định giới thiệu dự án Khu chợ Góc và muốn Cục Hàng hải Việt Nam làm việc với đơn vị này để đổ chất thải nạo vét luồng hàng hải.
Hệ thống luồng hàng hải Quy Nhơn. Ảnh https://www.vms-south.vn
Được biết, tháng 4/2021, Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã gửi văn bản tới các Cảng vụ Hàng hải nhằm tìm kiếm vị trí đổ chất nạo vét các công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải phía Nam. Trong đó, luồng hàng hải Quy Nhơn dự kiến là 250.000 - 300.000m3/năm.
Đến tháng 6/2021, Cục Hàng hải Việt Nam đã gửi văn bản tới UBND tỉnh Bình Định về việc giới thiệu và chấp thuận vị trí đổ chất nạo vét duy tu luồng hàng hải Quy Nhơn năm 2022 và các năm tiếp theo.
Ngay sau đó, tháng 8/2021, hồi đáp kiến nghị của Cục Hàng hải Việt Nam, tỉnh Bình Định đã đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các đơn vị có liên quan tiếp tục phối hợp triển khai thực hiện các nội dung tại Văn bản số 6752/UBND-KT ngày 07/10/2020 của UBND tỉnh Bình Định, đối với việc vị trí đổ chất nạo vét duy tu luồng hàng hải Quy Nhơn năm 2022. Trong đó, yêu cầu các đơn vị chức năng phối hợp làm việc với Chủ đầu tư dự án Khu Chợ Góc để thống nhất về các nội dung, phương án sử dụng vật chất nạo vét luồng hàng hải Quy Nhơn để san lấp mặt bằng dự án; đồng thời, thực hiện đầy đủ các hồ sơ thủ tục theo đúng quy định hiện hành.
Vậy văn bản số 6752 ngày 07/10/2020, tỉnh Bình Định có ý kiến ra sao, về chủ trương, đồng ý cho sử dụng vật chất nạo vét luồng hàng hải Quy Nhơn năm 2021 để san lấp mặt bằng các dự án ven đầm Thị Nại, như đề nghị của Sở Tài nguyên và Môi trường tại văn bản nêu trên. Cụ thể có 03 dự án như sau: Khu du lịch sinh thái và biệt thự đầm Thị Nại (do Công ty CP Thị Nại Eco Bay làm chủ đầu tư); Khu đô thị Đại Phú Gia (do Công ty TNHH Phú Hiệp làm chủ đầu tư); Khu chợ Góc (do Công ty TNHH Phú Hiệp liên danh với Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Quốc Thắng làm chủ đầu tư).
Một góc Cảng Quy Nhơn nhìn từ trên cao. Ảnh internet.
Liên danh Quốc Thắng - Phú Hiệp là ai?
Chủ đầu tư Dự án Khu đô thị mới khu vực chợ Góc mà tỉnh Bình Định nêu trong văn bản muốn Cục Hàng Hải Việt Nam đàm phán để sử dụng vật chất nạo vét luồng hàng hải Quy Nhơn để san lấp mặt bằng dự án là ai?
Qua tìm hiểu, được biết Liên danh Quốc Thắng - Phú Hiệp là nhà đầu tư không quá xa lại trên địa bàn tỉnh Bình Định khi đã ký hợp đồng Dự án Khu đô thị mới khu vực chợ Góc (CG-01) có tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích 62 ha tại phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn. Liên danh này là nhà đầu tư duy nhất nộp hồ sơ dự sơ tuyển và được chỉ định thầu.
Công ty TNHH Phú Hiệp được thành lập vào tháng 10/2010; địa chỉ tại phường Trần Hưng Đạo, TP Quy Nhơn; vốn điều lệ là 630,5 tỷ đồng.
Công ty TNHH Phú Hiệp từng là chủ đầu tư Dự án Khu đô thị Đại Phú Gia (khu C thuộc Khu đô thị - thương mại Bắc sông Hà Thanh) tại Bình Định; Nhà máy Cung cấp nước sạch Long Sơn - Suối Nước, phường Mũi Né, TP Phan Thiết (Bình Thuận); Khai thác khoáng sản là quặng titan tại khu vực mỏ Long Sơn - Suối Nước (Bình Thuận)…
Tiến độ dự án Khu đô thị chợ Góc (CG-01).
Trong khi đó, Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Quốc Thắng được thành lập tháng 9/2016, địa chỉ tại đường Trường Chinh, TP Quy Nhơn. Doanh nghiệp này có vốn điều lệ 181,6 tỷ đồng. Trên địa bàn tỉnh Bình Định, Công ty Quốc Thắng được biết đến là nhà đầu tư Khu du lịch Cửa Biển (Seagate Park) tại bờ Bắc cầu Thị Nại (TP Quy Nhơn).
Trước đó, tháng 4/2021, tỉnh Bình Định đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải nâng cấp luồng hàng hải Quy Nhơn từ cao độ -11 m xuống -13 m. Về nội dung này, tại buổi làm việc với tỉnh Bình Định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam và UBND tỉnh Bình Định phối hợp làm việc với doanh nghiệp khai thác cảng về hiện trạng đầu tư dự án, lộ trình xây dựng cầu cảng, gia tăng công suất, từ đó đề xuất nhu cầu nâng cấp luồng. Ước tính sơ bộ, việc nạo vét, nâng cấp luồng cần khoảng hơn 400 tỷ đồng.
Về nguồn kinh phí này, Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị tỉnh Bình Định xem xét theo ba hướng: Phối hợp với các đơn vị chuyên môn của Bộ GTVT nghiên cứu, cân đối một số nguồn vốn các dự án lớn đầu tư cho giao thông trên địa bàn tỉnh ưu tiên cho công tác nạo vét.
Thứ hai là báo cáo Thủ tướng xem xét, cho đầu tư nâng cấp luồng bằng nguồn ngân sách của tỉnh. Và cuối cùng là xã hội hóa thông qua hình thức nạo vét tận thu sản phẩm để huy động một phần vốn tư nhân, một phần ngân sách địa phương và một phần ngân sách từ Trung ương để đẩy nhanh tiến độ huy động kinh phí.
Công ty CP Cảng Quy Nhơn cho biết: Trong 6 tháng đầu năm 2021, dù dịch Covid-19 tác động trực tiếp vào hoạt động sản xuất kinh doanh, song, sản lượng hàng hóa thông qua cảng Quy Nhơn vẫn tăng trưởng mạnh, đạt hơn 6 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2020.
“Sản lượng hàng hóa giữ nhịp tăng trưởng tốt giúp cảng đạt khoảng 365 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 49%. Trong đó, lợi nhuận sau thuế đạt gần 115 tỷ đồng, tăng hơn 98% so với cùng kỳ năm trước".
Hộ, cá nhân kinh doanh có doanh thu từ 1 tỷ đồng/năm trở lên phải dùng hóa đơn điện tử có mã hoặc từ máy tính tiền kết nối với cơ quan thuế, còn nhóm dưới 1 tỷ đồng được khuyến khích áp dụng.
Công an tỉnh An Giang cho biết đã tống đạt Quyết định tạm giam đối với Nguyễn Thanh Duy để điều tra về hành vi “Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép”.
Tỉnh An Giang đang bước vào giai đoạn cao điểm triển khai các biện pháp quyết liệt nhằm phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU)
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
