Hà Nội 22 °C
TP Hồ Chí Minh 25 °C
Hải Phòng 21 °C
Đà Nẵng 24 °C
Yên Bái 19 °C
  • Hà Nội Hà Nội 22°C
  • TP Hồ Chí Minh Hà Nội 25°C
  • Hải Phòng Hà Nội 21°C
  • Đà Nẵng Hà Nội 24°C
  • Yên Bái Hà Nội 19°C

Bị can Vụ chìm ca nô Cần Giờ gửi Tâm thư tới Bí thư Thăng

Giao thông và đô thị
04/03/2016 15:51
Vũ Văn Đảo - Giám đốc Công ty CP Công nghệ Việt Séc
aa
Vụ án kéo dài gần ba năm đã làm cho các doanh nghiệp, người lao động và các đảng viên chi bộ hết sức mệt mỏi. Thiệt hại về vật chất đã thấy rõ là doanh nghiệp bị đóng cửa, công nhân mất việc làm không có thu nhập nhưng còn nhiều thiệt hại vô hình lớn hơn rất nhiều không thể đong đếm được: Đó là niềm tin của người dân, của các đảng viên đối với các cơ quan bảo vệ pháp luật và chính quyền.


Với sự kỳ vọng vào người lãnh đạo mới của thành phố, ông Vũ Văn Đảo, người có nguy cơ bị kết án oan trong vụ tai nạn đường thủy xảy ra vào năm 2013 ở biển Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh đã gửi bức tâm thư tới Ông Đinh La Thăng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh qua báo Phapluatplus.vn. Chúng tôi xin trích đăng nguyên văn bức tâm thư này.

Bị can Vụ chìm ca nô Cần Giờ gửi Tâm thư tới Bí thư Thăng
Tâm thư ông Vũ Văn Đảo - Giám đốc Công ty CP Công nghệ Việt Séc gửi Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng.
Tâm thư ông Vũ Văn Đảo - Giám đốc Công ty CP Công nghệ Việt Séc gửi Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng.

Gửi Bí thư Đinh La Thăng

Thay mặt cho những người lao động Công ty CP Công nghệ Việt Séc, Tôi xin gửi lời chào và lời cảm ơn chân thành đến Ông!

Những người lao động của Công ty Việt Séc rất biết ơn Ông, vì nhờ Ông kịp thời tháo gỡ khó khăn về đăng kiểm tàu thuyền công nghệ vật liệu PPC mà nhà máy của Công ty được mở cửa hoạt động trở lại, những người lao động tâm huyết với công nghệ mới theo tôi hơn ba năm qua đã chịu bao khó khăn nhọc nhằn nay được trở lại làm việc rất phấn khởi.

Ngay sau khi nhà máy mở cửa trở lại Công ty đã sản xuất thuyền buồm hai thân và các thuyền động cơ giúp tô đẹp thêm cho dòng sông Dinh, bến thuyền du lịch Vũng Tàu Marina và mang đến cho TP Vũng Tàu xinh đẹp một sản phẩm du lịch, thể thao mới bằng tàu thuyền.

Ngày 12/1/2016, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã có quyết định công bố nhà máy của Công ty đủ điều kiện đóng mới, nâng cấp, cải hoán tàu cá vỏ vật liệu mới PPC theo quy định tại Nghị định số 67/2014 và Thông tư 26/2014/TT-BNNPTNT ngày 25/8/2014. Công ty cũng đã ký một số hợp đồng đóng tàu cá cho ngư dân và còn nhiều ngư dân nữa đã được UBND tỉnh phê duyệt đang chờ ký hợp đồng đóng tàu. Tôi cùng các kỹ sư, người lao động Công ty đang cố gắng khẩn trương tháo gỡ các khó khăn vướng mắc để sớm thực hiện dự án đóng tàu cá cho ngư dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Những người lao động đi theo Tôi hơn ba năm qua để làm tàu công nghệ mới đã hết sức vất vả vì thu nhập thấp và có lúc phải nghỉ việc do nhà máy đóng cửa, nay cơ hội mới mở ra cho Công ty nhưng khó khăn thì vẫn còn đó vì bản thân Tôi đang bị khởi tố oan sai trong một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra ngày 2/8/2013, án vẫn treo lơ lửng trên đầu, Tôi không thể dành toàn bộ thời gian tâm huyết để vực lại doanh nghiệp, không được đi nước ngoài để ký kết hợp đồng kinh tế.

Thưa ông!

Vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra ngày 2/8/2013 là vụ tai nạn thương tâm không ai mong muốn xảy ra, Tôi và tất cả mọi người dù có liên quan hay không liên quan đến vụ tai nạn đều chia sẻ với những mất mát mà gia đình các nạn nhân phải gánh chịu.

Tất cả chúng ta không ai mong muốn mang tàu, mang xe ra đường gây tai nạn chết người, tai nạn giao thông là không may mắn và các cơ quan pháp luật phải giải quyết vụ tai nạn giao thông trên nguyên tắc tôn trọng pháp luật và giảm thiểu tối đa hậu quả vụ tai nạn, nhưng với việc khởi tố oan sai Tôi và Đinh Văn Quyết trong vụ tai nạn này các cơ quan tố tụng TP Hồ Chí Minh đã làm cho hậu quả vụ tai nạn tăng thêm.

Vụ án “Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thủy không bảo đảm an toàn” do Cơ quan điều tra Công an TP Hồ Chí Minh khởi tố ngày 4/9/2013 kéo dài đã gần ba năm. Rất nhiều các chuyên gia pháp luật ở các trường đại học, viện nghiên cứu, các chuyên gia công tác lâu năm trong ngành tư pháp cùng các luật sư và nhiều tổ chức, cơ quan, doanh nghiệp phân tích, mổ sẻ và chỉ cho các cơ quan tố tụng thấy rằng việc khởi tố vụ án, khởi tố bị can là không có căn cứ là oan sai rõ ràng. Hơn hai năm qua dư luận báo chí từ trung ương, đến địa phương đã tốn bao giấy mực để nói về vụ án oan sai này nhưng các cơ quan tố tụng TP HCM vẫn không lắng nghe, xem xét, giải quyết để đình chỉ vụ án.

Bản thân Ông Bí thư khi còn làm Tư lệnh ngành giao thông vận tải cũng đã biết rõ việc cơ quan tố tụng khởi tố Tôi là oan sai nên Tôi cũng không cần phân tích và nói nhiều về lý do oan sai nữa nhưng từ vụ án này đã cho thấy rằng trình độ yếu kém về pháp luật của các điều tra viên, kiểm sát viên và sự lạm dụng quyền lực để vi phạm pháp luật của những người có thẩm quyền tiến hành tố tụng ở Cơ quan điều tra và Viện kiểm sát nhân dân TP Hồ Chí Minh. Nếu các cơ quan tố tụng cứ giữ cách làm như hiện này thì liệu rằng ai có thể chứng minh được mình vô tội? thế nên mới có các vụ án oan động trời như Huỳnh Văn Nén, Nguyễn Thanh Chấn?

Với 9 tháng bị tạm giam Tôi đã nhìn thấy và nghe thấy bao nhiêu tiếng kêu ai oán của những người bị kết án oan, sai mà không sao tự mình có thể bảo vệ được mình. Người có tội thì phải bị pháp luật trừng trị, trách nhiệm chứng minh tội phạm thuộc về các cơ quan tố tụng nhưng không thể lạm dụng quyền lực để làm oan người vô tội, không thể vì thành tích hay vì đã lỡ khởi tố sai rồi thì phải cố buộc có tội để né trách nhiệm. Làm oan một người là có tội với lương tâm nghề nghiệp, kết tội một người phải làm cho họ tâm phục, khẩu phục chứ không phải dùng quyền lực để áp đặt ý chí cá nhân.

Một vụ án tai nạn giao thông mà các cơ quan tố tụng TP Hồ Chí Minh để kéo dài đến ba năm chưa giải quyết xong, nếu cứ cách làm này thì ngân sách đâu mà trả lương cho bộ máy? Trong khi ở Hàn Quốc một vụ tai nạn giao thông chỉ cần 2 tháng là kết thúc vụ án.

Ai làm cũng có lúc đúng, lúc sai, thấy sai thì phải sửa, không vì có quyền là không chịu nhận sai. Nếu các cơ quan tố tụng, người tiến hành tố tụng trong vụ án này biết tôn trọng pháp luật, tôn trọng quyền con người, quyền công dân, biết tôn trọng ý kiến các chuyên gia pháp luật và dư luận báo chí thì đã không có vụ án oan sai này ngay từ đầu hoặc vụ án oan sai này đã được chấm dứt từ lâu, không phải để đến bây giờ Cơ quan điều tra và Viện kiểm sát cứ loay hoay không biết phải làm thế nào?

Vụ án kéo dài gần ba năm đã làm cho các doanh nghiệp, người lao động và các đảng viên chi bộ hết sức mệt mỏi, thiệt hại về vật chất đã thấy rõ là doanh nghiệp bị đóng cửa, công nhân mất việc làm không có thu nhập nhưng còn nhiều thiệt hại vô hình lớn hơn rất nhiều không thể đong đếm được, đó là niềm tin của người dân, của các đảng viên đối với các cơ quan bảo vệ pháp luật và chính quyền.

Nếu vụ án này không được các Cơ quan tố tụng TP Hồ Chí Minh sớm đình chỉ thì hậu quả sẽ còn lớn thêm nữa, cá nhân Tôi cũng không còn đủ sức để cáng đáng cho doanh nghiệp và nhà máy có nguy cơ đóng cửa trở lại, công nhân mất việc làm, thiệt hại cho xã hội.

Người lao động của các doanh nghiệp đang hàng ngày mong ngóng vụ án sớm được đình chỉ để Tôi và ông Đinh Văn Quyết dành toàn bộ thời gian tâm huyết cho doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn.

Tôi viết bức thư này gửi đến Ông với niềm tin rằng, Ông là Bí thư Thành ủy - là người lãnh đạo cao nhất của TP Hồ Chí Minh sẽ chỉ đạo các cơ quan tố tụng TP Hồ Chí Minh ra quyết định đình chỉ ngay vụ án oan sai nói trên.

Chúc Ông Bí thư sức khỏe và niềm tin xin gửi gắm nơi ông.

bài liên quan
Hà Nội điều chỉnh hệ số giá đất, áp dụng từ năm 2026

Hà Nội điều chỉnh hệ số giá đất, áp dụng từ năm 2026

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định quy định hệ số điều chỉnh giá đất trên địa bàn thành phố, thực hiện theo Điều 8 Nghị quyết số 254/2025/QH15 của Quốc hội.
Phát hiện hơn 63 tấn lòng lợn bốc mùi, không rõ nguồn gốc giữa Thủ đô

Phát hiện hơn 63 tấn lòng lợn bốc mùi, không rõ nguồn gốc giữa Thủ đô

Lực lượng chức năng TP Hà Nội vừa tạm giữ hơn 63 tấn lòng lợn không rõ nguồn gốc, không bảo đảm an toàn thực phẩm tại một cơ sở chế biến ở xã Nam Phù.
Bé trai 13 tuổi nguy cơ mất thị lực vì pháo nổ mua trên mạng

Bé trai 13 tuổi nguy cơ mất thị lực vì pháo nổ mua trên mạng

Bệnh viện Nhi đồng 2 cảnh báo một phút bất cẩn với pháo nổ, trẻ đối mặt nguy cơ mù lòa suốt đời.
Mới nhất
Đọc nhiều
TP HCM ban hành biểu đồ chạy tàu Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên

TP HCM ban hành biểu đồ chạy tàu Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt Biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.
Tết về trong tiếng sóng

Tết về trong tiếng sóng

Người ta thường bảo, Tết ở phố là những chuyến xe hối hả, là chợ hoa rực rỡ dưới ánh đèn màu. Nhưng với tôi, Tết thực sự gõ cửa khi những chuyến xe chở đầy đào thắm, quất vàng lăn bánh trên con đường đê lộng gió, mang mùa xuân về với dải đất miền biển nắng gió và mặn mòi quê tôi.
Thị trường thịt lợn cận Tết: Giá hạ nhiệt nhờ nguồn cung dồi dào

Thị trường thịt lợn cận Tết: Giá hạ nhiệt nhờ nguồn cung dồi dào

Dù nhu cầu tiêu dùng đang bước vào giai đoạn cao điểm, giá lợn hơi trên cả nước bất ngờ quay đầu giảm sau khi chạm mốc 81.000 đồng/kg, cho thấy công tác chủ động nguồn cung và điều tiết thị trường đang phát huy hiệu quả.
Tin bài khác
Đề xuất điều chỉnh thiết kế Vành đai 3 để bổ sung các tuyến đường kết nối

Đề xuất điều chỉnh thiết kế Vành đai 3 để bổ sung các tuyến đường kết nối

Việc điều chỉnh thiết kế nhằm triển khai hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên Vành đai 3.
Gần 100 xe ô tô ở huyện đảo Cô Tô được đăng kiểm

Gần 100 xe ô tô ở huyện đảo Cô Tô được đăng kiểm

Đã có 77 phương tiện cơ giới đường bộ, ô tô điện đủ điều kiện hồ sơ để đăng kiểm trong 2 ngày 24, 25/2 trên địa bàn huyện đảo Cô Tô.
TP Hồ Chí Minh tính phương án miễn, giảm vé đi Metro số 1 thời gian đầu

TP Hồ Chí Minh tính phương án miễn, giảm vé đi Metro số 1 thời gian đầu

Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh giao chủ đầu tư lên phương án miễn, giảm vé đi Metro số 1 trong thời gian đầu để khuyến khích người dân sử dụng.
Xe chở 28 cán bộ hưu trí lao xuống vực sâu ở Tam Đảo

Xe chở 28 cán bộ hưu trí lao xuống vực sâu ở Tam Đảo

Ô tô khách 29 chỗ lưu thông hướng từ thị trấn Tam Đảo đi thành phố Vĩnh Yên bị mất lái, đâm gãy hàng rào hộ lan, lao xuống dưới taluy âm.
UBND huyện Văn Chấn yêu cầu làm rõ vụ công trình nhà nước được san lấp bằng đất nông nghiệp trái phép

UBND huyện Văn Chấn yêu cầu làm rõ vụ công trình nhà nước được san lấp bằng đất nông nghiệp trái phép

UBND huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái vừa có văn bản yêu cầu làm rõ việc công trình nhà nước được san lấp bằng đất nông nghiệp trái phép.
Trên các nẻo đường ngày xuân: Không để có ngoại lệ vi phạm nồng độ cồn

Trên các nẻo đường ngày xuân: Không để có ngoại lệ vi phạm nồng độ cồn

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay, thay vì người dân cả nước phải chứng kiến, nghe nhìn về nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong những ngày Tết, thì khắp nơi, lực lượng Cảnh sát giao thông đều siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý người tham gia giao thông sau khi uống bia, rượu... để góp phần hạn chế tai nạn giao thông tối đa.
Công ty Mạnh Thắng tiếp tục mở đường, lập xưởng cần được UBND tỉnh Yên Bái chỉ đạo làm rõ

Công ty Mạnh Thắng tiếp tục mở đường, lập xưởng cần được UBND tỉnh Yên Bái chỉ đạo làm rõ

Khai thác khoáng sản quy mô lớn, xẻ đá, mở đường lập xưởng chế biến sát mép hồ bị đình chỉ hoạt động vì chưa hoàn tất thủ tục pháp lý.
Xử phạt 470 triệu đồng các điểm trông giữ xe nhiều lần vi phạm

Xử phạt 470 triệu đồng các điểm trông giữ xe nhiều lần vi phạm

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đề xuất thu hồi giấy phép đối với các điểm trông giữ phương tiện nhiều lần vi phạm.
TP Hồ Chí Minh: Cần bổ sung khoảng 100.000 m2 kho, bãi để tạm giữ phương tiện vi phạm

TP Hồ Chí Minh: Cần bổ sung khoảng 100.000 m2 kho, bãi để tạm giữ phương tiện vi phạm

Sau Tết, nhiều phương tiện vi phạm an toàn giao thông bị xử lý theo quy định, dẫn đến tình trạng quá tải tại các kho tạm giữ phương tiện vi phạm.
Truy tìm tài xế “liều chết” lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc

Truy tìm tài xế “liều chết” lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc

Bất chấp luật giao thông, tài xế xe tải ngang nhiên lái xe chạy ngược chiều, thậm chí "phóng bạt mạng" trên cao tốc, ép xe đi đúng luật phải tránh.
tong bi thu to lam lam viec voi 2 tinh an giang kien giang

Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với 2 tỉnh An Giang, Kiên Giang

Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
tien giang dieu tra vu chu doanh nghiep gao nghi bi lua hon 420 ty dong

Tiền Giang: Điều tra vụ chủ doanh nghiệp gạo nghi bị lừa hơn 420 tỷ đồng

Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
quang ninh can canh xe tai cho dat chay ram rap suot ngay dem dan lo hong duong o nhiem

Quảng Ninh: Cận cảnh xe tải chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, dân lo hỏng đường, ô nhiễm

Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
trao quyet dinh bo nhiem thu truong bo tu phap nguyen thanh tu

Trao quyết định bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú

Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
cong nhan tp phu quoc la do thi loai i truc thuoc tinh kien giang

Công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang

Ngày 21/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký quyết định về việc công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang.