"Bão" bụi ở thị trấn Kiện Khê: Giải quyết triệt để là rất khó?

Hà Nội: Giao thông lộn xộn trên đường nghìn tỷ

Quảng Nam: Lại tai nạn giao thông đường sắt, 1 người tử vong

“Chướng tai gai mắt” vì cột đèn giao thông giữa đường

Bản tin Giao Thông Plus

Hà Nội: Truy sát nạn nhân sau va chạm giao thông

Như Phapluatplus đã thông tin về tình trạng ô nhiễm khói bụi trầm trọng ở thị trấn Kiện Khê, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam khiến cho cuộc sống của người dân nơi đây đang bị ảnh hưởng nặng nề.

Vậy đứng trước tình trạng trên, chính quyền địa phương đã có trách nhiệm và những động thái giải quyết như thế nào?

Để làm rõ hơn về vấn đề này, phóng viên đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND thị trấn Kiện Khê. Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Quốc Tuấn, Chủ tịch UBND thị trấn Kiện Khê thừa nhận: “Vấn đề ô nhiễm môi trường và mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn đã và đang là một vấn đề nhức nhối nhiều năm trở lại đây.

Hàng ngày người dân phải gánh chịu một lượng lớn khí thải do các xe ô tô vận chuyển nguyên vật liệu từ các mỏ đá đi qua. Từ đó dẫn tới việc rất nhiều người mắc các bệnh về đường hô hấp, ngoài da và thậm chí là cả ung thư".

Ông Tuấn cũng cho biết: “Về phía thị trấn cũng đã làm rất nhiều văn bản báo cáo cũng như gửi đơn kiến nghị của nhân dân lên các cấp mong sớm được giải quyết, nhưng đến nay, tình trạng này vẫn chưa được cải thiện”.

Chuyển những bức xúc cũng như kiến nghị của người dân lên lãnh đạo UBND huyện Thanh Liêm để tìm câu trả lời, PV đã có cuộc trao đổi với ông Hoàng Mạnh Dũng, Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Liêm.

Ông Dũng cho biết: “Vấn đề ô nhiễm môi trường nghiêm trọng ở thị trấn Kiện Khê nhiều năm trở lại đây khiến cho người dân rất bức xúc, huyện cũng đã nắm bắt được. Tuy nhiên thì việc giải quyết triệt để tình trạng trên là vô cùng khó, bởi vì nó liên quan đến nhiều vấn đề phức tạp".

Lý giải về sự phức tạp này, ông Dũng nói: "Hiện nay, trên địa bàn thị trấn Kiện Khê có 18 cơ sở sản xuất kinh doanh khai thác và chế biến đá, 14 cơ sở sản xuất đá vôi, 7 cơ sở sản xuất bột đá, 1 nhà máy xi măng đang hoạt động. Chính vì thế mà việc phát sinh ra ô nhiễm môi trường trong quá trình sản xuất và vận chuyển là không thể tránh khỏi".

Ông Dũng cũng thẳng thắn thừa nhận rằng: “Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe quá khổ, quá tải vận chuyển vật liệu xây dựng chạy qua các tuyến đường tỉnh lộ, nhất là đường 495 và cầu Kiện Khê . Đây chính là nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm khói bụi và làm cho cầu đường ở thị trấn Kiện Khê xuống cấp trầm trọng."

Nguyên nhân thì đã được chỉ ra rất rõ như vậy, còn về các biện pháp giải quyết như thế nào?

Ông Dũng cho biết: “Huyện cũng đã đưa ra nhiều phương án giải quyết như tiến hành tưới nước chống bụi, trồng cây xanh, yêu cầu các đơn vị doanh nghiệp khai thác kí cam kết đảm bảo môi trường, đồng thời chỉ đạo các phòng ban chức năng chuyên môn thực hiện quyết liệt nhưng đến nay cũng chỉ giảm thiểu và hạn chế được phần nào về mức độ ô nhiễm môi trường thôi, còn để giải quyết triệt để thì rất khó”.

Đề cập đến vấn đề cốt yếu là việc xử lý xe quá khổ, quá tải, ông Dũng cho biết, huyện cũng đã chỉ đạo lực lượng công an, cảnh sát giao thông vào cuộc quyết liệt, duy trì hoạt động các trạm cân.

Tuy nhiên, theo khảo sát của PV thì hiện nay các xe tải siêu trường, siêu trọng chở đất đá vẫn hoạt động rất tấp nập trên địa bàn và hầu hết là không được che chắn cẩn thận làm rơi vãi vật liệu ra đường rất nhiều.

Và để tìm hiếu sâu hơn về vấn đề này, PV đã trực tiếp đến trụ sở Công an huyện Thanh Liêm để liên hệ làm việc. Tuy nhiên với lý do lãnh đạo bận đi vắng hết nên bộ phận trực ban yêu cầu PV để lại giấy thiệu cùng với nội dung làm việc và hẹn vào một hôm khác.

Phapluatplus sẽ tiếp tục thông tin vụ việc này.