Tại một vài khu vực, phế liệu, gạch vữa từ các công trình vi phạm bị đập bỏ chưa được thu dọn khiến người đi bộ vẫn phải xuống lòng đường.
Vỉa hè Hà Nội ngổn ngang sau 2 tuần đập bỏ bậc tam cấp
Chủ trương lập lại trật tự vỉa hè của Thành phố Hà Nội đã được triển khai hơn 2 tuần qua. Rất nhiều con phố đã trở nên ngăn nắp, sạch đẹp hơn.
Tuy nhiên, tại một vài khu vực lại tồn tại tình trạng phế liệu, gạch, vữa từ các công trình vi phạm bị đập bỏ chưa được thu dọn khiến người đi bộ vẫn phải xuống lòng đường.
Đây là những gì còn sót lại sau khi lực lượng chức năng tiến hành phá dỡ phần sai phạm lấn chiếm vỉa hè. Rất nhiều đống phế liệu như gạch vỡ, bê tông, cát bụi,… đã nằm chềnh ềnh ở trên con phố này suốt nhiều ngày qua nhưng không thấy ai dẹp bỏ.
 |
| Vỉa hè Hà Nội ngổn ngang sau 2 tuần đập bỏ bậc tam cấp. (Nguồn: Vnexpress) |
Theo khảo sát của phóng viên thì tình trạng những đống phế liệu không được dọn dẹp sau khi đập bỏ phần lấn chiếm vỉa hè sai phạm xuất hiện ở nhiều con phố trên địa bàn Hà Nội. Điển hình như phố Hào Nam, Xã Đàn, Chùa Bộc, Phan Kế Bính, Đào Tấn,…
Những đống phế liệu này khi không được dẹp bỏ khiến không gian của người đi bộ đã không còn. Bởi một bên là chỗ để xe một bên là đống phế liệu người đi bộ không biết chọn lối nào để đi.
Những đống phế liệu này chủ yếu là gạch đá và cạt bụi khi gặp những con gió thổi mạnh thì người sinh sống gần nó phải hứng chịu cảnh bụi bặm, khiến cuộc sống, kinh doanh buôn bán bị đảo lộn.
Khi những bậc tam cấp kiến cố bằng bê tông, gạch vữa lấn chiếm vỉa hè bị phá bỏ, một số người dân muốn lên được nhà mình buộc họ phải dùng bao tải, gạch vụn làm bậc lên xuống tạm bợ.
Hình ảnh vìa hẻ nham nhở với bậc tam cập tạm bợ, cùng với đó là những đống phế liệu không được dẹp bỏ không chỉ làm phiền hà cho người dân mà còn ảnh hướng đến mỹ quan đô thị.
Liệu việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ ở Hà nội đã có kết quả như mong đợi, khi ở đâu đó người đi bộ vẫn phải đi trên vỉa hè như thế này.
TP HCM: Hành khách đi xe buýt tăng 2%
Ngày 27/3, Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP HCM cho biết, từ đầu năm đến nay, sản lượng hành khách vận tải công cộng bằng xe buýt của TP tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP HCM, năm 2017, thực hiện theo nhiệm vụ của UBND TP phải tìm giải pháp để tăng sản lượng hành khách đi xe buýt, Sở GTVT đã chỉ đạo đơn vị phải đạt tối thiểu 600 triệu lượt hành khách vận tải công cộng năm 2017. Riêng xe buýt đạt 295 triệu lượt/năm.
Để phấn đấu đạt con số này, quý I/2017 Trung tâm đang gấp rút triển khai một số tuyến xe buýt nhanh phục vụ học sinh, sinh viên. Đồng thời thí điểm một số tuyến đường riêng cho xe buýt. Tiếp tục đầu tư thay thế xe buýt mới theo đề án 1.680 xe buýt. Đặc biệt, cuối năm 2017 sẽ áp dụng hệ thống vé điện tử thông minh để trợ giá trực tiếp cho khách hàng.
Hà Nội sắp dừng 5 tuyến buýt phục vụ cán bộ, công chức
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) vừa chính thức thông báo dừng hoạt động 5 tuyến buýt đưa đón cán bộ, công chức kết nối giữa Hà Nội - Hà Đông từ ngày 1/4/2017.
Các cán bộ, công chức, viên chức đang đi lại trên 5 tuyến buýt có thể chuyển sang sử dụng hệ thống buýt dùng chung hiện nay. Các điểm dừng đón trả khách thay thế được bố trí cách điểm đón trả khách hiện tại từ 100 - 500m.
Các trường hợp mua vé tháng tập thể từ 30 người trở lên sẽ được giảm 30% giá vé theo quy định của UBND TP Hà Nội. Cụ thể, giá vé tháng đi 1 tuyến 70.000 đồng/vé/tháng. Giá vé tháng đi liên tuyến 140.000 đồng/vé/tháng.
Tuyến buýt chuyên trách phục vụ cán bộ, công chức được hình thành từ năm 2008 với 5 tuyến vận hành liên tục từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần, 28 lượt/ngày. Theo thống kê có khoảng 186 người thường xuyên đi lại/tháng. Hiệu quả tương đối thấp.
Thực tế cho thấy, ngay cả thời gian đầu khi mới đi vào hoạt động, các xe buýt phục vụ công chức đạt hiệu suất gần 80% là cao nhất. Sau đó giảm dần, khiến lượng xe cũng phải điều chỉnh giảm từ 30 xe xuống còn 20. Một số sở chỉ có vài cán bộ đi xe buýt.
*Trong bản tin có sử dụng hành ảnh ANTV, VTC.
