Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ chi gần 2.000 tỷ đồng làm các tuyến đường trục kết nối
Dự án sẽ do Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư, với tổng số vốn gần 2.000 tỷ đồng, trong đó, bồi thường giải phóng mặt bằng gần 1.120 tỷ.
Ngày 29/2, kỳ họp thứ 18 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026 đã biểu quyết thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư dự án nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới đường bộ của tỉnh.
Dự án đường trục chính Vũng Tàu, từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B, C (đường 3/2, đường 2/9, đường Võ Nguyên Giáp và đường ven biển ĐT 994), có tổng chiều dài 2,87km.
Phần đầu tuyến nối tiếp với Dự án Đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và có điểm cuối tuyến kết nối vào đường 2/9.
Diện tích sử dụng đất dự kiến thu hồi là khoảng 21,17 ha, và các thông số kỹ thuật chính của dự án bao gồm vận tốc thiết kế là 80km/h cho đường chính và 60km/h cho đường song hành.
Nút giao đường 51B, C là nút giao thông khác mức liên thông, và có cầu vượt với mặt cắt ngang cầu 4 làn xe.
Dự án cũng bao gồm xây dựng công trình đồng bộ như nền đường, mặt đường, nút giao thông, an toàn giao thông, vỉa hè, dải phân cách, hệ thống cấp thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, và cây xanh.
Khi hoàn thành, con đường này sẽ kết nối với các tuyến cao tốc, tạo thành một tuyến thông suốt từ thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) đến thành phố Vũng Tàu, cũng như liên kết với tuyến đường ven biển ĐT 994 và các tuyến trục chính đô thị khác.
Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024-2028, và HĐND tỉnh đề xuất UBND tỉnh chỉ đạo các sở ngành cùng với thành phố Vũng Tàu tăng cường hợp tác để đẩy nhanh tiến độ thủ tục bồi thường và tái định cư, đảm bảo tiến độ triển khai theo lộ trình đề ra.
