Sở TNMT tỉnh Bắc Kạn yêu cầu xử lý vụ doanh nghiệp đổ đất thải trái phép tại dự án nghìn tỷ

Vụ nhiều doanh nghiệp vi phạm tại Bắc Kạn: “Sẽ cho Thanh tra tỉnh vào cuộc nếu doanh nghiệp không khắc phục”

Nhà thầu thi công dự án Bắc Kạn- Ba Bể đổ đất đải trái phép dưới hành lang lưới điện

Bắc Kạn: Bất chấp những vi phạm đang còn tồn tại, mỏ quặng sắt vẫn hối hả hoạt động

Tổng cục Địa chất và Khoáng sản đề nghị tỉnh Bắc Kạn xử lý những vi phạm của nhiều doanh nghiệp khai thác khoáng sản

Giám đốc Sở TNMT Bắc Kạn yêu cầu nhiều doanh nghiệp khắc phục những tồn tại về khai thác khoáng sản

Theo đó, ngày 9/12, Báo Pháp luật Việt Nam nhận được văn bản do ông Nguyễn Văn Minh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bắc Kạn ký về việc tiếp thu, trả lời thông tin phản ảnh của Báo Pháp luật Việt Nam.

Trong văn bản nêu rõ: Ngày 18/11/2022, Báo Pháp luật Việt Nam đăng tải bài viết với tiêu đề “Nhà thầu thi công dự án Bắc Kạn – Ba Bể đổ đất thải trái phép dưới hành lang lưới điện”.

Ngày 23/11/2022, Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với UBND huyện Bạch Thông, UBND xã Đôn Phong và Công ty Điện lực Bắc Kạn tổ chức kiểm tra thực địa để xem xét nội dung liên quan đến việc đổ đất thải của Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Bắc Kạn – hồ Ba Bể do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn làm chủ đầu tư.

Qua kiểm tra và đối chiếu với các quy định của pháp luật, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bắc Kạn cho biết: Trong quá trình thi công tuyến đường thành phố Bắc Kạn – hồ Ba Bể, Công ty Hoàng Anh Lai Châu là Nhà thầu thi công có đổ đất vào khu đất do hộ gia đình bà Nguyễn Thị Hiến tại thôn Bản Đán, xã Đôn Phong, huyện Bạch Thông (là chủ sử dụng đất số 99, tờ bản đồ số 90, diện tích thửa đất 8.555,9m2, loại đất ONT + LNK), diện tích cải tạo đất là 7.000 m2, khối lượng đất dự kiến đổ đất 25.000 m3, khối lượng đất đã đổ khoảng 19.000m.

Hiện trạng vị trí đổ đất thải nằm dưới đường dây điện 35kV do Điện lực thành phố Bắc Kạn quản lý, kiểm tra không thuộc 10 bãi đổ đất thải trong báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án đã được phê duyệt tại Quyết định số 1823/QĐ-UBND ngày 8/10/2020 của Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kan.

Việc đổ đất tại vị trí đất của người dân, nhà thầu thi công đã thực hiện các thủ tục hồ sơ để cải tạo đất theo Văn bản số 2108/UBND-NNTNMT ngày 07/4/2022 của UBND tỉnh Bắc Kạn và Thông báo số 102/TB-STNMT ngày 29/7/2022 của Sở Tài nguyên và Môi trường và đã được chính quyền địa phương xác nhận.

Sau khi có ý kiến của Điện lực thành phố Bắc Kạn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Công trình giao thông đã chỉ đạo Công ty Hoàng Anh Lai Châu dừng đổ tại vị trí trên và vận chuyển một phần đất ra khỏi khu vực hành lang an toàn lưới điện.

Sở Tài nguyên và Môi trường tiếp thu nội dung phản ánh của báo và buộc các đơn vị phải khắc phục và thực hiện các nội dung sau: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn chỉ đạo Công ty Hoàng Anh Lai Châu tiếp tục phối hợp với Điện lực thành phố Bắc Kạn thuộc Công ty Điện lực Bắc Kạn thống nhất, thực hiện việc khắc phục ngay việc đổ đất đảm bảo bảo an toàn cho người, phương tiện và thiết bị điện theo quy định.

Thời gian thực hiện xong trước ngày 31/12/2022, nếu quá thời hạn, các đơn vị không thực hiện khắc phục nội dung trên đảm bảo an toàn, Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ có biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật.

UBND xã Đôn Phong cần rút kinh nghiệm trong quá trình khảo sát, xác nhận vị trí đổ đất để hộ gia đình cải tạo đất theo Văn bản số 2108/UBND- NNTNMT ngày 07/4/2022 của UBND tỉnh Bắc Kạn và Thông báo số 102/TB- STNMT ngày 29/7/2022 của Sở Tài nguyên và Môi trường, phải xem xét, xác định mức độ an toàn đến các công trình lân cận, tránh để xảy ra như sự việc nêu trên.

Theo tìm hiểu của PV Báo Pháp luật Việt Nam, dự án này hiện đang triển khai nhưng có nhiều thông tin cho rằng, nhiều nhà thầu vẫn cố tình đổ đất thải trái phép ở nhiều vị trí và một số nhà thầu thi công cầm chừng, dẫn đến các lãnh đạo tỉnh Bắc Kạn phải thường xuyên đốc thúc tiến độ thi công của dự án.

Dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 10/2020 với tổng chiều dài 39 km tương ứng tổng kinh phí 2.337,809 tỷ đồng. Sau đó, tuyến đường TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể được điều chỉnh tăng thêm 19 km để kết nối sang huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang, nâng tổng mức đầu tư toàn Dự án lên hơn 2.837 tỷ đồng. Sau điều chỉnh, Dự án phấn đấu về đích trong năm 2025.

Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin về sự việc này.