---
title: "TP HCM kiến nghị hỗ trợ phí đường bộ cho doanh nghiệp xe khách"
avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/12/5f6031d7-c117-4ffc-a536-3c6b0407ab81.jpeg
slug: tp-hcm-kien-nghi-ho-tro-phi-duong-bo-cho-doanh-nghiep-xe-khach
url: https://phapluatplus.baophapluat.vn/tp-hcm-kien-nghi-ho-tro-phi-duong-bo-cho-doanh-nghiep-xe-khach.html
published_at: 15:29 14/04/2026
updated_at: 15:29 14/04/2026
authors: Vũ Đoàn
source:
  name: Báo Pháp Luật Việt Nam
  domain: baophapluat.vn
  type: press
category: Pháp luật về kinh tế > Kinh Doanh - Thương Mại
topics:
  - phí đường bộ
  - doanh nghiệp xe khách
  - TP HCM
  - giá xăng dầu
language: vi
content_type: article
---

# TP HCM kiến nghị hỗ trợ phí đường bộ cho doanh nghiệp xe khách

## Sở Xây dựng TP HCM đề xuất miễn, giảm phí đường bộ và nhiều dịch vụ vận tải nhằm gỡ khó cho doanh nghiệp giữa biến động giá nhiên liệu, kỳ vọng ổn định giá cước và hỗ trợ ngành vượt khó.

![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/12/5f6031d7-c117-4ffc-a536-3c6b0407ab81.jpeg)

Bên cạnh phí đường bộ, Sở Xây dựng TP HCM còn đề xuất miễn giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến đối với các đơn vị vận tải tuyến cố định. Ảnh IT 

Sở Xây dựng TP HCM vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất miễn, giảm phí sử dụng đường bộ cùng nhiều dịch vụ liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải hành khách.

Theo tổng hợp từ các đơn vị kinh doanh vận tải, chi phí nhiên liệu hiện chiếm từ 30% đến 40% tổng chi phí hoạt động.

Việc giá xăng dầu biến động liên tục thời gian qua đã tạo áp lực tài chính rất lớn, khiến nhiều doanh nghiệp phải cắt giảm từ 20% đến 70% số chuyến xe, hoạt động cầm chừng hoặc chấp nhận bù lỗ để duy trì tuyến.

Trước thực trạng này, Sở Xây dựng TP HCM kiến nghị Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng xem xét các chính sách miễn, giảm phí sử dụng đường bộ và phí dịch vụ qua các trạm thu phí.

Đồng thời, cơ quan này cũng đề xuất nghiên cứu cơ chế giãn hoặc giảm một số nghĩa vụ tài chính khác để hỗ trợ doanh nghiệp trong giai đoạn đặc biệt khó khăn hiện nay.

Bên cạnh phí đường bộ, Sở Xây dựng TP HCM còn đề xuất miễn giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến đối với các đơn vị vận tải tuyến cố định.

Do đặc thù vận tải liên tỉnh có hai đầu tuyến là các bến xe, Sở kiến nghị Cục Đường bộ đóng vai trò điều phối, đề nghị các tỉnh thành cùng phối hợp triển khai đồng bộ để đảm bảo tính thống nhất trên toàn quốc.

TP HCM hiện là một trong những địa phương có quy mô vận tải lớn nhất cả nước với hơn 2.100 tuyến xe khách cố định và hơn 2.700 phương tiện đang hoạt động.

Việc hỗ trợ giảm chi phí đầu vào được xem là giải pháp cấp thiết để các doanh nghiệp ổn định giá cước, giảm bớt gánh nặng cho hành khách.

Liên quan đến nỗ lực kiềm chế đà tăng giá năng lượng, ngày 12/4, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về thuế bảo vệ môi trường, VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt.

Theo đó, từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiều loại nhiên liệu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sẽ được đưa về 0 đồng.

Các chính sách tài khóa này kết hợp với các đề xuất miễn giảm phí đường bộ được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích giúp ngành vận tải vượt qua giai đoạn biến động hiện tại.