---
title: "TP HCM kiến nghị giảm hàng loạt loại phí cho xe khách để “gỡ khó” chi phí vận hành"
avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/12/98a1ce3f-4fd4-445a-a44b-706a2bb3edfd.png
slug: tp-hcm-kien-nghi-giam-hang-loat-loai-phi-cho-xe-khach-de-go-kho-chi-phi-van-hanh
url: https://phapluatplus.baophapluat.vn/tp-hcm-kien-nghi-giam-hang-loat-loai-phi-cho-xe-khach-de-go-kho-chi-phi-van-hanh.html
published_at: 06:29 13/04/2026
updated_at: 06:29 13/04/2026
authors: Kim Ngân
source:
  name: Báo Pháp Luật Việt Nam
  domain: baophapluat.vn
  type: press
category: Pháp luật về kinh tế
topics:
  - giảm phí xe khách
  -  miễn giảm phí
  - TP HCM
language: vi
content_type: article
---

# TP HCM kiến nghị giảm hàng loạt loại phí cho xe khách để “gỡ khó” chi phí vận hành

## Trước áp lực giá xăng dầu biến động, cơ quan chức năng TP HCM đề xuất miễn, giảm nhiều loại phí đường bộ và dịch vụ bến xe nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động.

Sở Xây dựng TP HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, tổng hợp ý kiến từ các doanh nghiệp vận tải hành khách, qua đó đề xuất một số giải pháp nhằm giảm gánh nặng chi phí trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao.

Theo phản ánh từ các đơn vị kinh doanh, chi phí xăng dầu hiện chiếm khoảng 30–40% tổng chi phí vận hành.

Việc giá nhiên liệu liên tục biến động thời gian qua đã khiến nhiều doanh nghiệp rơi vào tình trạng khó khăn, buộc phải cắt giảm từ 20% đến 70% số chuyến, thậm chí hoạt động cầm chừng hoặc chấp nhận bù lỗ để giữ tuyến.

![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/12/98a1ce3f-4fd4-445a-a44b-706a2bb3edfd.png)

Sở Xây dựng TP HCM nêu thực trạng khó khăn, đồng thời kiến nghị nhiều giải pháp nhằm quản lý và ổn định giá cước vận tải đường bộ. Ảnh: TN

Từ thực tế này, Sở Xây dựng TP HCM kiến nghị Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng xem xét miễn hoặc giảm phí sử dụng đường bộ cũng như các loại phí dịch vụ tại trạm thu phí, nhằm phù hợp với điều kiện hiện nay.

Đồng thời, cơ quan này cũng đề xuất nghiên cứu cơ chế giãn, giảm một số nghĩa vụ tài chính để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng TP HCM còn đề xuất miễn, giảm giá dịch vụ đối với xe ra vào bến xe khách cho các tuyến vận tải cố định.

Do đặc thù vận hành có hai đầu bến tại các địa phương khác nhau, việc áp dụng chính sách cần được triển khai đồng bộ.

Vì vậy, cơ quan này kiến nghị Cục Đường bộ đóng vai trò điều phối, đề nghị các tỉnh, thành phối hợp thực hiện thống nhất.

Hiện TP HCM có hơn 2.100 tuyến xe khách cố định, bao gồm cả nội tỉnh và liên tỉnh, với 97 đơn vị tham gia khai thác, vận hành hơn 2.700 phương tiện.

Đây là một trong những địa phương có quy mô vận tải hành khách lớn nhất cả nước.

Trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng mạnh, đặc biệt là giá nhiên liệu, nhiều doanh nghiệp đã phải điều chỉnh giá vé để cân đối chi phí và duy trì hoạt động.

Trước đó, ngày 12/4, Quốc hội đã thông qua nghị quyết liên quan đến các sắc thuế đối với xăng dầu nhằm giảm tác động từ biến động giá năng lượng.

Theo đó, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiều loại nhiên liệu như xăng (trừ ethanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay được giảm về mức 0 đồng. Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng cũng được đưa về 0%.

Ngoài ra, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc diện không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào.

Các chính sách này được áp dụng trong khoảng thời gian từ 16/4 đến hết 30/6.