--- title: "Tăng tốc hoàn thiện nút giao Quốc lộ 51 trên cao tốc Bến Lức - Long Thành" avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/13/15a80e83-5198-4ef3-9c02-b122462a7bf2.jpeg slug: tang-toc-hoan-thien-nut-giao-quoc-lo-51-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh url: https://phapluatplus.baophapluat.vn/tang-toc-hoan-thien-nut-giao-quoc-lo-51-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh.html published_at: 20:30 13/04/2026 updated_at: 20:30 13/04/2026 authors: Nguyễn Duy Khương source: name: Báo Pháp Luật Việt Nam domain: baophapluat.vn type: press category: Pháp luật về kinh tế topics: - tiến độ thi công - giải phóng mặt bằng - nút giao QL51 - Cao tốc Bến Lức - Long Thành - Phạm Thanh Hải language: vi content_type: article --- # Tăng tốc hoàn thiện nút giao Quốc lộ 51 trên cao tốc Bến Lức - Long Thành ## Ngày 13/4, theo ghi nhận của PV, giữa khu vực gần giáp ranh Đồng Nai và TP HCM công trường gói thầu XL-NG51 (nút giao Quốc lộ 51, thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành) đang hối hả, dàn trải thi công ở nhiều hạng mục. . Những mũi khoan, nhịp búa cùng đội ngũ thi công làm việc không ngơi nghỉ tạo nhịp lao động khẩn trương đưa công trình vào giai đoạn tăng tốc về đích Có mặt tại đoạn Km56+629,98 - Km57+980, dễ dàng cảm nhận sức nóng tăng tốc trên công trường. Công nhân của liên danh Công ty CP Xây lắp 368 và Công ty TNHH Hòa Hiệp đang chia thành nhiều mũi thi công để cùng đẩy tiến độ. Theo ghi nhận thực tế, phần cọc khoan nhồi được xem là “xương sống” của công trình cơ bản đã hoàn thành. Những khối bê tông dần hiện hữu, định hình nên các trụ cầu vươn cao giữa công trường. Các tổ công nhân chia ca làm việc liên tục, tranh thủ từng giờ nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ. ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/13/15a80e83-5198-4ef3-9c02-b122462a7bf2.jpeg) Nút giao Quốc lộ 51 trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc phụ trách Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam (SEPMU, thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC) cho biết, toàn bộ công tác khoan nhồi đã xong, hiện nhà thầu đang tập trung thi công thân và bệ trụ. “Trước đây, phần nền đường bị vướng một hộ dân nên tiến độ bị ảnh hưởng. Tuy nhiên đến nay cơ bản đã tháo gỡ xong, mặt bằng đã thông suốt, nhà thầu đang tăng tốc để bù lại. Ban QLDA cũng theo dõi bám sát tiến độ để đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh thi công”, ông Hải nói. Theo đó, sản lượng gói thầu đến nay đã đạt hơn 70%, đã hoàn thành cọc khoan nhồi D1200 và D1000; hoàn thành trụ và mố cầu vượt nút giao. Đồng thời đúc xong phiến dầm Super-T, đã lao lắp được nhiều phiến dầm, đang thi công bản mặt cầu, một số khu vực đã thi công lan can cầu. Ngay sau khi có mặt bằng sạch, các mũi thi công nền đường đã được triển khai đồng loạt. Xe máy, nhân lực được tăng cường, không khí công trường vì thế càng thêm khẩn trương. Nhà thầu đang tổ chức lại thi công theo hướng tăng ca, tăng mũi, phấn đấu hoàn thành gói thầu vào cuối tháng 5. Thực tế cho thấy, một trong những điểm nghẽn lớn nhất của gói thầu này chính là công tác giải phóng mặt bằng. Nhưng đến ngày 12/4, nút thắt cuối cùng đã được tháo gỡ khi hộ dân cuối cùng chính thức bàn giao đất. Ông Phạm Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND xã Phước Thái chia sẻ, địa phương đã kiên trì vận động, gõ cửa từng nhà bà con để tuyên truyền giải thích đến người dân về ý nghĩa của dự án. Chính quyền địa phương cũng công khai minh bạch chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải đáp đầy đủ kiến nghị. “Đến nay 100% hộ dân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng. Đây là điều kiện rất quan trọng để đẩy nhanh tiến độ thi công trong giai đoạn tới”, ông Dũng nhấn mạnh. Nút giao QL51 giữ vai trò đặc biệt quan trọng khi kết nối trực tiếp giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và QL51 cũng như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (liên thông với nút giao Tân Hiệp). Đây là 2 trục giao thông huyết mạch dẫn về cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, biển Vũng Tàu và sân bay Long Thành. Trong tương lai, nút giao này còn liên thông với nút giao Tân Hiệp, tạo thành mạng lưới kết nối hoàn chỉnh với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Trước đó, một số đoạn tuyến của cao tốc Bến Lức - Long Thành đã được đưa vào khai thác tạm, như đoạn từ TP HCM - Trung Lương đến Nguyễn Văn Tạo và đoạn từ Phước An đến QL51. Tuy nhiên, để toàn tuyến vận hành thông suốt, thuận lợi hơn, tăng kết nối liên vùng, tạo sự liên thông giữa các tuyến cao tốc quốc lộ thì gói thầu XL-NG51 và cầu Phước Khánh được xem là những mảnh ghép quan trọng cần hoàn thiện.