---
title: "Quảng Ninh dự kiến thí điểm 50 xe buýt điện miễn phí đưa đón học sinh từ năm học 2026 - 2027"
avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/07/24/6f4f2fff-2c82-45f4-a711-96ec465a54ca.jpg
slug: quang-ninh-du-kien-thi-diem-50-xe-buyt-dien-mien-phi-dua-don-hoc-sinh-tu-nam-hoc-2026-2027
url: https://phapluatplus.baophapluat.vn/quang-ninh-du-kien-thi-diem-50-xe-buyt-dien-mien-phi-dua-don-hoc-sinh-tu-nam-hoc-2026-2027.html
published_at: 07:23 24/07/2026
updated_at: 07:23 24/07/2026
authors: Kim Ngân
source:
  name: Báo Pháp Luật Việt Nam
  domain: baophapluat.vn
  type: press
category: Dân sự & tố tụng dân sự > Dân Sự
topics:
language: vi
content_type: article
---

# Quảng Ninh dự kiến thí điểm 50 xe buýt điện miễn phí đưa đón học sinh từ năm học 2026 - 2027

## Quảng Ninh dự kiến triển khai 6 tuyến xe buýt điện miễn phí đưa đón học sinh tại một số phường thuộc TP Hạ Long cũ trong năm học 2026 - 2027, với khoảng 50 phương tiện phục vụ hơn 2.100 học sinh.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa hoàn thiện Đề án đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện và báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh, đồng thời đề xuất xây dựng Nghị quyết của HĐND tỉnh nhằm ban hành cơ chế hỗ trợ triển khai đề án theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Theo kế hoạch, chương trình sẽ được triển khai thí điểm trong năm học 2026 - 2027 tại các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu (thuộc TP Hạ Long cũ).

Dự kiến sẽ hình thành 6 tuyến xe buýt điện kết nối các khu dân cư với trường học hoặc cụm trường, tạo điều kiện thuận lợi cho học sinh đến lớp.

Ở giai đoạn đầu, tỉnh dự kiến bố trí khoảng 50 xe buýt điện loại 30 chỗ để phục vụ khoảng 2.151 trong tổng số 2.596 học sinh có nhu cầu, tương đương khoảng 82,5% theo kết quả khảo sát.

Trường hợp số lượng học sinh đăng ký tăng và điều kiện nguồn lực cho phép, quy mô phương tiện có thể được mở rộng nhưng không vượt quá 100 xe.

![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/07/24/6f4f2fff-2c82-45f4-a711-96ec465a54ca.jpg)

Trường THCS Trọng Điểm (phường Hạ Long) được đầu tư hiện đại, đáp ứng nhu cầu dạy và học theo chương trình giáo dục phổ thông 2018. Ảnh: Hoàng Nga

Việc tổ chức vận hành sẽ được xây dựng phù hợp với thời gian học tập của từng cơ sở giáo dục, đồng thời bảo đảm đầy đủ các điều kiện về phương tiện, đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ, điểm đón - trả học sinh, công tác phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự và an toàn giao thông.

Một điểm đáng chú ý của đề án là việc ứng dụng công nghệ số trong quản lý hoạt động đưa đón học sinh.

Hệ thống sẽ hỗ trợ điểm danh, theo dõi hành trình xe buýt và kết nối thông tin giữa đơn vị vận hành, nhà trường với phụ huynh, góp phần bảo đảm việc bàn giao học sinh diễn ra chặt chẽ, minh bạch và an toàn.

Song song với việc xây dựng phương án tổ chức, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đang hoàn thiện dự thảo chính sách hỗ trợ thực hiện đề án.

Chính sách dự kiến tập trung vào hai nhóm nội dung gồm hỗ trợ kinh phí vận hành xe buýt điện trong năm học 2026 - 2027 và hỗ trợ một phần lãi suất vay vốn đầu tư phương tiện đối với các doanh nghiệp tham gia thực hiện.

Kết quả khảo sát của địa phương cho thấy, có tới 96,64% phụ huynh được hỏi bày tỏ nhu cầu sử dụng dịch vụ xe buýt đưa đón học sinh và mong muốn được tỉnh hỗ trợ.

Ngoài ra, khoảng 58,8% trường học trên địa bàn ghi nhận tình trạng ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, trong đó việc phụ huynh đưa đón con bằng phương tiện cá nhân được xác định là một trong những nguyên nhân chính.

Việc triển khai xe buýt điện đưa đón học sinh được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trước cổng trường, nâng cao an toàn cho học sinh và thúc đẩy sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.