---
title: "Ngày 12/4 khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh"
avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/04/11/80a7c670-d920-4b6f-9ac7-21e5826dfba7.jpg
slug: ngay-12-4-khoi-cong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh
url: https://phapluatplus.baophapluat.vn/ngay-12-4-khoi-cong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh.html
published_at: 17:05 11/04/2026
updated_at: 17:05 11/04/2026
authors: Nguyễn Quang
source:
  name: Báo Pháp Luật Việt Nam
  domain: baophapluat.vn
  type: press
category: Hành chính & tố tụng hành chính
topics:
  - Dự án Đường sắt Tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
  -  giao thông vận tải
  -  Khởi công Ngày 12/4
  -  Hà Nội - Quảng Ninh
  -  tăng trưởng kinh tế
language: vi
content_type: article
---

# Ngày 12/4 khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

## Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng, sẽ khởi công ngày 12/4 tại khu vực ga Hạ Long.

Ngày 12/4, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ chính thức được khởi công. Đây là công trình có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 5,6 tỷ USD, do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed, thành viên Tập đoàn Vingroup, làm chủ đầu tư.

Theo kế hoạch, lễ khởi công được tổ chức tại khu vực xây dựng ga Hạ Long, nằm trên địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh.

Tuyến đường sắt này có chiều dài hơn 120km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Dự án sử dụng khoảng 551ha đất, trong đó Hà Nội khoảng 44ha, Bắc Ninh 19ha, Hải Phòng 210ha và Quảng Ninh 278ha.

Công trình được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đôi, sử dụng khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến. Tốc độ thiết kế tối đa đạt 350km/h, riêng đoạn đi qua Hà Nội được thiết kế với tốc độ khoảng 120km/h. Điểm đầu của tuyến đặt tại ga Cổ Loa, thuộc khu Trung tâm Triển lãm Việt Nam - Vinhomes Global Gate, Hà Nội; điểm cuối tại ga Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.

Theo dự kiến, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2028. Khi vận hành, thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh sẽ giảm từ 2-2,5 giờ xuống còn khoảng 23 phút.

Trước đó, vào cuối tháng 1, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án. Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, công trình được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách trên trục Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng - Quảng Ninh, tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội theo hướng nhanh, bền vững, đồng thời tăng cường kết nối hệ thống đường sắt trong nước và quốc tế.