--- title: "Đề nghị bổ sung các chế tài xử phạt đủ sức răn đe đối với hành vi sử dụng UAV trái phép uy hiếp an toàn hàng không" avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/b0fae604-792a-46e6-9a3c-0147fba502df.png slug: de-nghi-bo-sung-cac-che-tai-xu-phat-du-suc-ran-de-doi-voi-hanh-vi-su-dung-uav-trai-phep-uy-hiep-an-toan-hang-khong url: https://phapluatplus.baophapluat.vn/de-nghi-bo-sung-cac-che-tai-xu-phat-du-suc-ran-de-doi-voi-hanh-vi-su-dung-uav-trai-phep-uy-hiep-an-toan-hang-khong.html published_at: 10:27 08/10/2026 updated_at: 10:27 08/10/2026 authors: Đại Văn source: name: Báo Pháp Luật Việt Nam domain: baophapluat.vn type: press category: Hành chính & tố tụng hành chính topics: - xử phạt - TRÁI PHÉP - Bổ sung - sử dụng UAV - an toàn hàng không - chế tài - an toàn bay - răn đe language: vi content_type: article --- # Đề nghị bổ sung các chế tài xử phạt đủ sức răn đe đối với hành vi sử dụng UAV trái phép uy hiếp an toàn hàng không ## Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại đề nghị cần nghiên cứu, bổ sung các chế tài xử phạt đủ sức răn đe đối với hành vi sử dụng UAV trái phép uy hiếp an toàn hàng không. Dẫn nguồn thông tin từ Cổng thông tin điện tử Quốc hội, trong 6 tháng đầu năm 2026, số lượng sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không mức D giảm 28,6% so với cùng kỳ năm 2025. Tuy nhiên, công tác quản lý UAV, flycam tự phát còn có những khó khăn do công nghệ phát triển quá nhanh so với hành lang pháp lý. Qua thẩm tra nội dung liên quan đến lĩnh vực bảo đảm an toàn hàng không, Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại đề nghị cần nghiên cứu, bổ sung các chế tài xử phạt đủ sức răn đe đối với hành vi sử dụng UAV trái phép uy hiếp an toàn hàng không. ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/f7ecb63a-cd0e-4879-afb0-e6934f7a8115.jpg) Toàn cảnh phiên họp. Ảnh: quochoi.vn Tại Phiên họp toàn thể lần thứ 7 (đợt 2) diễn ra vào chiều ngày 7/10 vừa qua, Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại đã thẩm tra Báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hiện Nghị quyết số 1313/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giám sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023. Theo Báo cáo số 741/BC-CP của Chính phủ về kết quả triển khai Nghị quyết số 1313/NQ-UBTVQH15, trong lĩnh vực bảo đảm an toàn hàng không, Chính phủ đã chỉ đạo quản lý chặt chẽ hoạt động của máy bay không người lái, phương tiện bay không người lái để bảo đảm an toàn hàng không dân dụng. Cụ thể, Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Ngoại giao, Bộ Xây dựng, Bộ Công an, Bộ Công Thương thực hiện tốt nhiệm vụ quản lý, bảo vệ và khai thác vùng trời; cấp phép các chuyến bay các loại theo đúng quy định tại Nghị định số 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay và Nghị định số 288/2025/NĐ-CP của Chính phủ quy định về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác; quản lý chặt chẽ vành đai an ninh, an toàn cảng hàng không, sân bay… ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/1841c136-f72d-45c1-88a8-1744c189386f.jpg) Trung tướng Nguyễn Minh Đức và Thiếu tướng Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại đồng chủ trì Phiên họp. Ảnh: quochoi.vn Quản lý chặt chẽ các hoạt động của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm trong khai thác, sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ. Triển khai thực hiện nghiêm quy định của pháp luật về thiết lập khu vực cấm bay, hạn chế bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ. Cũng theo Báo cáo, sáu tháng đầu năm 2026 đã xảy ra 10 sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn (mức D) và 113 vụ việc mức E, không xảy ra tai nạn hàng không. Số lượng sự cố giảm 28,6% (10/14) so với cùng kỳ năm 2025. ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/c56c6d76-cd21-411b-ae9b-5601c2b9304f.jpg) Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại chủ trì và điều hành Phiên họp. Ảnh: quochoi.vn Qua thẩm tra, Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại ghi nhận công tác bảo đảm an toàn hàng không dân dụng tiếp tục duy trì an toàn tuyệt đối, không xảy ra tai nạn. Các chỉ số an toàn được cải thiện rõ rệt. Lực lượng quân đội và ngành hàng không đã phối hợp chặt chẽ trong quản lý vùng trời, giám sát an toàn bay; thực hiện nghiêm ngặt các quy định pháp luật về quản lý tàu bay không người lái (UAV), phương tiện bay siêu nhẹ theo Nghị định số 288/2025/NĐ-CP của Chính phủ và quản lý độ cao chướng ngại vật. ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/014c976b-8eee-486f-acf0-c2aff1d367dd.jpg) Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (C08), Bộ Công an trình bày Báo cáo của Chính phủ về kết quả triển khai Nghị quyết số 1313/NQ-UBTVQH15. Ảnh: quochoi.vn Tuy nhiên có ý kiến cho rằng, công tác quản lý UAV, flycam tự phát còn có những khó khăn do công nghệ phát triển quá nhanh so với hành lang pháp lý. Đội ngũ giám sát viên an toàn hàng không chất lượng cao còn thiếu, chịu áp lực công việc lớn khi chuyển sang phương thức quản lý an toàn dựa trên dữ liệu và đánh giá rủi ro. Cho ý kiến về nội dung này, đại biểu Nguyễn Hải Dũng, Ủy viên là đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Pháp luật và Tư pháp cho rằng, thời gian qua đã xảy ra các vụ việc vi phạm quy định về an toàn hàng không. Đại biểu đề nghị cần có đánh giá thêm đối với những vấn đề liên quan đến an toàn hàng không, diều, phương tiện bay không người lái và việc chiếu đèn laser ở sân bay để có những giải pháp hiệu quả nhằm bảo đảm tốt hơn nữa an toàn hàng không trong thời gian tới. ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/4ec8db31-9a6b-4d1e-bea6-5a997cc0de1a.jpg) Ủy viên là đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Nguyễn Hải Dũng phát biểu. Ảnh: quochoi.vn ![](https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/10/08/c21b82d7-aa41-42b0-9b85-128e71a7346c.jpg) Ủy viên là đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại Phạm Ngọc Hải trình bày dự thảo Báo cáo thẩm tra của Ủy ban. Ảnh: quochoi.vn Thẩm tra Báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hiện Nghị quyết số 1313/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại đề nghị cần đẩy nhanh việc nghiên cứu, ban hành khung pháp lý thử nghiệm (sandbox) và các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia quản lý các loại hình phương tiện công nghệ mới, thiết bị bay không người lái (UAV/drone/flycam), xe tự hành; bổ sung các chế tài xử phạt đủ sức răn đe đối với hành vi sử dụng UAV trái phép uy hiếp an toàn hàng không. Theo Chương trình lập pháp năm 2027, tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XVI, Chính phủ dự kiến trình Quốc hội xem xét, thông qua Luật về phát triển và quản lý thiết bị bay không người lái (UAV). Đây là dự án Luật sẽ được Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại chủ trì thẩm tra để báo cáo Quốc hội